Metro homenajea a sus taquilleras, una institución con casi cien años de servicio

La presidenta Cristina Cifuentes , la consejera de Transportes Rosalía Gonzalo y el consejero-delegado de Metro, Borja Carabante, han reunido a un grupo de taquilleras y taquilleros en la estación fantasma de Chamberí , que se conserva tal y como estaba cuando se inauguró en 1919. Allí, han entregado una placa conmemorativa a Carmen, Teresa, Julián, Rosa María, Laura, Yolanda, Isabel y Abel, en simbólico homenaje a todos los que han pasado durante décadas por este puesto, que se extinguió en el Metro madrileño el pasado 1 de abril.

Metro fue una de las primeras empresas públicas que admitió mujeres en su plantilla. Lo hizo desde los años 30, aunque con una salvedad: sólo podían ser solteras o viudas . En el momento en el que se casaban, debían abandonar el puesto. Una anacrónica medida que nos asombra comprobar que no desapareció hasta 1983. Las taquilleras - a las que años después se unieron compañeros varones- han llevado todo tipo de uniformes en el Metro: desde las batas cruzadas del inicio hasta faldas pantalón, camisas amarillas con flores o blusas con lazo.

Carmen aún recuerda como anécdota cómo «muchos se colaban», y cómo algún compañero «me hacía el favor de quedarse en mi salida un rato para evitar que la gente entrara gratis. Y yo le decía: a ver si alguno te va a responder mal y tenemos un lío». Después de 32 años de servicio, dejó el puesto y la empresa, en la que ahora también trabaja su nieto.

Sus compañeras recordaban este lunes, en la vetusta instalación de Chamberí , cómo eran «aquellas primeras maquinitas de dar el billete, muy antiguas, pero que no fallaban nunca», o «cómo nos enseñaban a hacer rollos de monedas con una sola mano, mientras que con la otra seguíamos despachando billetes». En aquellos lejanos tiempos en que no había ni máquinas expendedoras ni tarjetas Multi u otros títulos de transporte.