Seis sentencias del TSJM anulan Madrid Central por defectos de forma

Estas sentencias se suman a las otras tres en las que el TSJM estimó los recursos presentados por la Comunidad de Madrid , entonces liderada por Ángel Garrido, el Grupo Popular en el Ayuntamiento de Madrid y la mercantil DVuelta Asistencia Legal, especialista en recursos de tráfico y multas. En ellos los magistrados consideraban que no se cumplió con el trámite esencial de información pública y con la imprescindible memoria económica previa a la aprobación de la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones, en línea con el fallo ahora resuelto, que tampoco entra al fondo del asunto y no valora la delimitación del área ni su regulación.

No obstante, estas resoluciones son susceptibles de recurso de casación ante la misma Sala en el plazo de 30 días desde la notificación del fallo. «El Ayuntamiento no recurrirá las decisiones judiciales conforme al criterio técnico de los servicios jurídicos municipales, que ya en junio del pasado año desaconsejaron la interposición del recurso de casación por tratarse de un defecto formal producido durante la tramitación», han indicado fuentes municipales.

A pesar de la anulación por defectos de forma, la vida para los conductores no cambiará. Las multas seguirán en vigor . Las sanciones no decaerían hasta que las sentencias sean firmes. Pero antes, en las próximas semanas, el Ayuntamiento de Madrid someterá a aprobación inicial, por la Junta de Gobierno, el anteproyecto de ordenanza por la que se modificaría la Ordenanza de Movilidad Sostenible, así como su sometimiento a información pública para que toda persona física o jurídica pueda alegar lo que estime oportuno y participar en la elaboración de la norma. Por lo que la ordenanza habrá ya subsanado sus defectos antes de que las sentencias adquieran firmeza.