El Ayuntamiento de Madrid prevé extender el SER y ampliar el horario hasta la medianoche

Así lo ha anunciado este martes en Santander Elisa Barahona , consejera técnica del área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que ha participado en el curso «La movilidad sostenible. Un reto para las ciudades», organizado por la UIMP. Aunque no ha concretado la fecha en la que se instaurarán estas nuevas medidas, sí ha dicho que estos criterios se aprobarán en el consistorio «muy próximamente» .

Del mismo modo, Barahona ha anunciado que los criterios que se siguen actualmente en base a la ocupación de las zonas – se paga más en zonas con más demanda que en otras- no están siendo efectivos, por lo que se va a estudiar también su eliminación. En su lugar, se adoptará que los vehículos que más contaminen, algo que es posible conocer a través del sistema del SER inteligente, pagarán más por estacionar en esas zonas.

Los cambios en las zona verde también entran en las medidas que el Ayuntamiento pretende adoptar. En este caso, se pretende que en zonas de residentes con mucha demanda, no se permita estacionar. «No tiene sentido que la rotación sea igual en plazas verdes que en azules», ha explicado Barahona.