La falta de piezas obliga a Renault a reducir Palencia a un turno y a trasladar 440 trabajadores a Valladolid

Un comunicado de la sección sindical UGT FICA Renault España señala que la Opción de traslado Voluntario (OTV) se aplicará a partir del 15 de noviembre y que de no llegar al número de voluntarios suficientes (aproximadamente 440 trabajadores), abrirá mediante la Comisión de Movilidad de Palencia el traslado forzoso aplicando el reglamento recogido en el convenio. Y es que la compañía explicó a los sindicatos que continúa la escasez de componentes y «no existen visos de recuperarse a corto plazo».

La Unión General de Trabajadores, como uno de los firmantes del convenio que adjudica tres modelos a la factoría de Palencia, se ha mostrado en el comunicado esperanzada que esta decisión sea «muy acotada» en el tiempo, ya que la plantilla tendrá que trabajar «en breve», a pleno rendimiento, en los lanzamientos de los nuevos modelos. «Estaremos vigilantes en el cumplimiento de las medidas de movilidad que vienen recogidas en el convenio, destinadas a evitar en estos casos males mayores, respetando estrictamente los criterios a la hora de su aplicación, primero la voluntariedad,que se deje venir a todo el que lo solicite y si no se llegaran a cubrir las necesidades, cómo se tiene que producir la elección de los desplazados forzosos y la duración de estos», ha añadido en nota de prensa.

Además, el sindicato solicita en el mismo que se respeten todas las conciliaciones ya concedidas, y los acoplamientos del Servicio Médico de Palencia, así como los mayores de 57 años y todas las excepciones que recoge el reglamento de movilidad.