Renault propone un ERTE para las plantas de Valladolid y Palencia por falta de componentes electrónicos

La situación expuesta se debe a que se han agotado prácticamente los días de bolsa que en su momento fueron ampliados a menos 40 y a la situación actual de la falta de componentes provocada por la crisis sanitaria global actual. La «penuria de semiconductores» que afecta desde principio de año a todo el sector de la automoción se resiente también en las plantas de Renault en Castilla y León.

La empresa ha venido haciendo uso hasta el momento de las distintas medidas de flexibilidad con las que cuenta para afrontar este problema, pero dado el agotamiento de las mismas se ve en la necesidad de buscar una solución de estabilidad para las fábricas iniciando la negociación de un ERTE con la representación sindical. La próxima reunión entre ambas partes está prevista para el 14 de abril, según confirmó en un comunicado oficial la compañía del rombo.

Según ha podido confirmar Ical, la situación expuesta se debe a que se han agotado prácticamente los días de bolsa que en su momento fueron ampliados a menos 40 y a la situación actual de la falta de componentes provocada por la crisis sanitaria global actual.

Trasladada la documentación necesaria para iniciar este periodo de consultas donde se ven afectados 9.159 trabajadores de las factorías Renault Palencia y Renault Valladolid, será de aplicación inmediata hasta 30 septiembre de 2021.