Ganemos apuesta por el cierre definitivo del Cambrón al tráfico

Para ello, es «fundamental» realizar un estudio pormenorizado de esta situación futura y buscar soluciones que minimicen el impacto que provocaría esta decisión, según ha explicado la concejal de Servicios Públicos y Sostenibilidad del Ayuntamiento, Eva Jiménez, quien indicó que ya el Plan Especial del Casco Histórico contemplaba la utilización peatonal de la puerta y la restricción del tráfico rodado.

Por tanto «es algo que es viable, pero que requiere una restricción de la circulación mecánica en el Casco Histórico abundando en el uso del transporte público, en los aparcamientos disuasorios, mientras se amplían los ejes peatonales y se protegen los barrios periféricos que sufrirían la sobrecarga de la circulación y el tránsito de vehículos», explicó.

Ganemos Toledo cree que se deben plantear otras alternativas como «una doble circulación en el Paseo de Recaredo y en la Bajada San Martín con la eliminación de aparcamientos y la regulación semafórica», combinando estas acciones con otras «en la línea de abordar una mayor peatonalización».