La subdelegada del Gobierno justifica ahora la exclusión del Norte de Córdoba del plan eléctrico por su valor medioambiental

Y ello pese a existir un informe medioambiental de la Junta que no presenta reparos la creación de un nuevo eje estructural de doble circuito de 400 kilovoltios desde Manilla (Extremadura), pasando por Peñarroya hasta la subestación de Lancha, que permitiría aliviar la saturación del actual eje de 220 kV y aumentar la capacidad de evacuación de energía renovable en el norte cordobés.

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Según la subdelegada, «se necesitará un informe mucho más amplio y más contundente» para que se adopte una decisión definitiva.

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En este sentido, ha recordado que, por el momento, «solo existe una primera propuesta [del nuevo plan de inversiones en la red de transporte eléctrico 2026-2030] elaborada por el Ministerio tras escuchar a todas las comunidades autónomas y las ciudades autónomas».

Ha subrayado que se ha creado una comisión de trabajo entre el Ministerio y la Junta de Andalucía, con el objetivo de estudiar la viabilidad de las infraestructuras y ha asegurado que «se analizarán no solo los requerimientos ambientales, sino también los sociales y económicos antes de llegar a un acuerdo final».

En cuanto a los plazos, López confía en que en los aproximadamente dos meses que dura el periodo de audiencia se pueda alcanzar un consenso entre las administraciones implicadas.