El cercanías entre Villarrubia y Alcolea de Córdoba estrena este jueves tarifas fijas más baratas

La nueva tabla de precios establece un importe único (no tiene en cuenta las paradas que realice el usuario) para los títulos de transporte incluidos en el billete Sencillo, de Ida y Vuelta, Bono 10, Abono Mensual Regional y Abono Mensual Regional Estudiante.

Así, el billete Sencillo costará 1,80 euros para cualquier trayecto de la línea Villarrubia-Alcolea , lo que supondrá una reducción de entre 15 céntimos y 1,10 euros sobre los precios actuales. De igual modo, el billete de Ida y Vuelta costará a partir de ahora 2,55 euros para cualquier recorrido, lo que reduce los actuales entre 55 céntimos y 2,05 euros.

Por otra parte, el convenio firmado hoy entre Renfe y el Ayuntamiento de Córdoba fija también precios únicos para los abonos de transporte independientemente de cual sea el origen o destino elegido por el viajero. Los precios unitarios de los abonos serán los siguientes: el Bono 10 costará 11,95 euros (reducción entre 0,75 euros y 8,4 euros según trayecto actual); el Abono Mensual Regional, 35,80 euros (reducción entre 8,6 euros y 35,9 euros); el Abono Mensual Regional Estudiante , 40,90 euros (reducción entre 1,3 euros y 27,2 euros). Este precio se aplica para trayectos que no tienen origen o destino las estaciones de Campus Universitario de Rabanales o Córdoba; para estos casos, abonos con origen o destino Córdoba o Rabanales, se mantienen los precios actuales convenidos con la UCO para los A bonos Mensual Ilimitado y Semestral Ilimitado.

El convenio que fija los nuevos precios ha sido rubricado en la tarde de este miércoles, y de forma telemática, por el alcalde de Córdoba, José María Bellido, y el presidente de Renfe, Isaías Táboas. Al acto han acudido también la subdelegada del Gobierno en Córdoba, Rafaela Valenzuela , y el director general de Operaciones de Renfe, José Luis Cachaferio.

El convenio de colaboración tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2020 , y se puede prorrogar hasta un máximo de cuatro años. «Entre los objetivos principales del convenio destaca el fomento de uso de tren y la mejora continua del servicio con criterios de calidad, eficiencia, innovación, orientación al cliente y rentabilidad», afirma el Ayuntamiento en una nota de prensa remitida a este periódico.

El conocido como Cercanías , aunque es un media distancia, de Córdoba arrancó en octubre de 2018 . Es un sistema de transporte, que planificó el gobierno municipal del PP en el mandato 2011-2015 y que acabó impulsando el bipartito PSOE-IU , de la mano del Gobierno central.

El tren que une Alcolea y Villarrubia , y para en el Higuerón , estación central y campus de Rabanales , no va a toda máquina. Tiene una modesta afluencia, salvo en el tramo que ya estaba en servicio antes -une Córdoba con el complejo de la Universidad de Córdoba ( UCO )-. Sus altas tarifas o las frecuencias le lastran. Y su itinerario sigue incompleto, ya que aún resta que se construyan dos nuevas estaciones.