Visitas privadas a la Alhambra o catas junto a la Giralda: así quiere superar Andalucía los 1,2 millones de cruceristas

En el marco del Seatrade Cruise Med 2024, el mayor congreso europeo del sector que acoge esta semana el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (Fycma), se han dado a conocer algunas de las principales apuestas, en las que instituciones y empresas se dan la mano para potenciar la llegada de turistas a través del mar.

Con un clima privilegiado, una rica herencia cultural y patrimonial y una oferta gastronómica de primer nivel, el viajero que desembarque en cualquier ciudad andaluza no puede limitarse a visitar cuatro calles del centro histórico y los principales monumentos de prisa y corriendo. Es algo que tienen claro en los puertos de la región. De Huelva a Almería. De ahí, que a través de SunCruise Andalucía, asociación que engloba a todos los puertos andaluces, además de Ceuta y Melilla, estén impulsando un catálogo de experiencias singulares y personalizadas para diferenciar a la comunidad de otros destinos competidores.

«Los turistas van buscando nuevas experiencias, nuevas sensaciones», ha asegurado el presidente de la asociación y de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce. Pero, ¿en qué se traduce para el viajero el aprovechar las riquezas de Andalucía?

La idea es sumergirles en actividades de valor a través, por ejemplo, de los sentidos, con tours privados con expertos en botánica por los jardines de la Alhambra o catas con vistas a la Giralda; la artesanía, con talleres de filigrana cordobesa o visitas al Museo del Vidrio y el Cristal de Málaga; la historia, con una ruta por la herencia islámica y morisca de los pueblos de Málaga o tours privados por Baelo Claudia y Carteia; la gastronomía, con visita a los arrozales de la Isla Mínima o catas de fresas en Huelva; así como naturaleza y el espectáculo. Desde el Parque de Doñana al baile de los caballos en la Real Escuela Andaluza de Arte Ecuestre de Jerez.

«Los turistas buscan llegar a ciudades amables y llevarse una experiencia completa»

Arturo Bernal

Consejero de Turismo de la Junta de Andalucía

Esta cartera de actividades es una baza para atraer a un turismo «más sofisticado», y vinculado a la cultura y el patrimonio de la región. El viajero «no espera llegar a parques temáticos, a ciudades vacías o a ciudades saturadas, espera llegar a ciudades que sean amables, que los acojan como sabemos hacer los andaluces y en entornos amigables y que permitan tener una experiencia completa», ha destacado el consejero de Turismo de la Junta, Arturo Bernal, que también ha repasado las cifras históricas registradas en las últimas temporadas. Así, en 2023, más de 1,2 millones de pasajeros desembarcaron en los puertos andaluces, lo que representa un incremento del 30% respecto a los datos prepandemia de 2019.

Del mismo modo, las escalas de cruceros aumentaron un 3%, con un total de 802 llegadas. Cádiz, con 354 escalas y 700.000 viajeros, y Málaga, con 300 escalas y más de 500.000 cruceristas, son los puertos de referencia en Andalucía, y aún así, ambos cuentan con un amplio potencial de crecimiento. En el caso de la capital de la Costa del Sol, el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, ha asegurado que el puerto cuenta con la infraestructura necesaria para poder alcanzar el millón de pasajeros anuales. Su homóloga en Cádiz, Teófila Martínez, ha explicado a ABC que la capital gaditana está a la espera de disponer de otros 400 metros de muelle a partir de 2025 que permitirán que hasta cuatro cruceros de distintos tamaños puedan atracar cómodamente.

«Todos los barcos que vienen a Sevilla pasan la noche»

Rafael Carmona

Presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla

En el caso de Sevilla, con su puerto interior por el río Guadalquivir, el foco está puesto en cruceros medianos y de lujo. Así lo ha señalado el presidente de su Autoridad Portuaria, Rafael Carmona, quien asegura que en 2024 se esperan alrededor de 90 escalas, enfocándose en cruceros de alto nivel con no más de mil pasajeros.

«Todos los barcos que vienen a Sevilla pasan la noche, con lo que aportan un plus más a la ciudad para el consumo», ha indicado Carmona, que destaca que el puerto trabaja para potenciar la experiencia de navegar por el Guadalquivir, con proyectos como el crucero Ocean Victory de la naviera de lujo Alma Cruceros, que ofrecerá visitas al Parque Nacional de Doñana o a las bodegas de Sanlúcar.

Apostar por el turismo exclusivo y sostenible, con el objetivo de atraer visitantes sin caer en la masificación pasa por convertir los puertos de la región en una travesía exclusiva para los cruceros. Es decir, crear rutas únicamente por Andalucía al estilo de las islas griegas o los fiordos noruegos.

«Cádiz, Sevilla o Málaga pueden ofrecer 3.000 años de historia en un kilómetro cuadrado»

Teófila Martínez

Presidenta de la Autoridad Portuaria de Cádiz

«Queremos que vaya creciendo la idea entre los consumidores de un turismo de crucero por diferentes puertos de Andalucía», ha apuntado Teófila Martínez, «para contemplar 3.000 mil años de historia en el Mediterráneo tenían que irse a Tiro, a Líbano o a Siria, que en este momento es difícil que un crucero haga escala por cuestiones geoestratégicas y de tensiones entre países. Pero es que lo mismo lo tenemos en Cádiz, en Sevilla o en Málaga en un kilómetro cuadrado de casco histórico». Para la presidenta del puerto gaditano, cada destino andaluz puede aportar experiencias únicas. Desde las marismas de Doñana a los corrales de pesca de Chipiona o de Rota, la desembocadura del Guadalquivir, el Caminito del Rey, Sierra Nevada o el Cabo de Gata.