El 'leasing' gana terreno en España, crece un 6% y ya es un mercado de 5.200 millones de euros

Los datos, que son de la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), indican que hubo un aumento del 5,7% respecto al ejercicio anterior. Es más, el presidente de AELR, José Coronel de Palma y Martínez-Agulló, estima que para final de año este tipo de instrumento financiero habrá experimentado un alza del 10% en nuestro país.

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'Leasing' y 'renting' son dos conceptos que han irrumpido en nuestro vocabulario recientemente, aunque no son más que lo que antes llamábamos arrendamiento financiero. A partir de ahí, la única diferencia entre ambos es que, en el primero de los casos, al finalizar el contrato el arrendatario puede elegir si desea comprar, de modo que el arrendamiento se convierte en un modo de financiación. En el segundo caso no hay obligatoriedad de posibilitar la compra, aunque bien es cierto que actualmente la mayoría de 'rentings' son flexibles y ofrecen esa posibilidad.

Donde más se nota el auge del 'renting' es en el sector del automóvil. Según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), en 2023 se matricularon 296.465 unidades de este tipo, un 16% más que en 2022. Con esto, los vehículos bajo ese régimen ya representan más de la cuarta parte (26,4%) del total de coches que se estrenan cada año en nuestro país.

Como ya se ha dicho, el 'leasing' también gana en popularidad, en la mayoría de los casos para financiar bienes muebles, lo que incluye automóviles. Otra vez según datos de AELR, en el primer semestre del año la inversión nueva mediante 'leasing' sobre bienes muebles creció un 6,1%, hasta 4.979 millones de euros. La inversión en bienes inmuebles, en cambio, se quedó en los 270,5 millones, un 1,9% menos que en 2022.

Precisamente por esto último, porque se trata de una herramienta que principalmente se usa en bienes muebles, el plazo medio de duración de los contratos es generalmente bajo; hasta julio, de 62 meses, más que los 55,1 meses del ejercicio precedente. Por su parte, la mora -la penalización por retraso en los pagos- se situó en el 3,8%, tres décimas por encima del mismo periodo de 2023.

Por regiones, en Madrid se firmaron contratos de 'leasing' por 1.129 millones de euros, un 13,8% más que en 2022, mientras que en Cataluña el volumen de negocio alcanzó los 908,9 millones, un aumento del 26,2%.