El CEO de Boeing dejará su cargo a finales de año tras la serie de errores de seguridad de la compañía

El fabricante de aviones también dijo que Stan Deal, Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, se retiraría, y Stephanie Pope dirigiría ese negocio. Steve Mollenkopf ha sido nombrado nuevo presidente del consejo de administración.

Calhoun ha estado bajo presión desde el incidente del 5 de enero, cuando una ventana del avión se desprendió de un vuelo de Alaska Airlines. La empresa se enfrenta a un fuerte escrutinio normativo y las autoridades estadounidenses han frenado la producción mientras intenta solucionar los problemas de seguridad y calidad.

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La semana pasada, un grupo de consejeros delegados de aerolíneas estadounidenses solicitaron reunirse con directivos de Boeing para expresar su preocupación por el accidente del 737 MAX 9 de Alaska Airlines, afirmando que era una muestra inusual de frustración por los problemas del fabricante y Calhoun.

La empresa está en conversaciones para comprar también su antigua filial Spirit AeroSystems. La crisis de la compañía ha frustrado a las aerolíneas que ya están luchando con los retrasos en las entregas tanto de Boeing como de su rival Airbus, y el fabricante de aviones ha estado quemando más efectivo de lo esperado en este trimestre de lo previsto.

«Durante años, hemos dado prioridad al paso del avión por la fábrica frente a hacerlo bien, y eso tiene que cambiar», dijo la semana pasada el director financiero Brian West. El principal rival de la compañía, Airbus, consiguió recientemente pedidos de 65 aviones de dos de los principales clientes asiáticos de Boeing, en lo que algunos consideraron una señal de la preocupación de los ejecutivos por Boeing. Las acciones de Boeing subieron un 2,8% en las operaciones previas a la apertura del mercado.