Lufthansa reduce sus pérdidas en un 43% en el segundo trimestre hasta los 952 millones

Lufthansa que también posee la propiedad de E urowings, Swiss Air, Brussells y Austrian Airlines ha aputando que sus pérdidas operativas se han reducido a 952 millones de euros (1.130 millones de dólares). Esto es un 43% menos que hace un año y queda por debajo de los 971 milloines de euros previsto de promedio por la compañía. Por su parte, l os ingresos han ascendido a 3.2000 millones frente a una previsión ligeramente superior de 3.300 millones.

La compañía germana también ha estimado que en el segundo trimestre la entrada de efectivo ha alcanzado los 340 millones de euros , tras una salida de 1.130 millones de un año antes.

En cualquier caso, la aerolínea mostró el pasado mes de junio sus planes para regresar lo antes posible a la rentabilidad con menores aviones en el aire y un personal más reducido de lo que tenía antes de la pandemia. Además, vienen manteniendo que habrá una alta demanda de destinos turísticos y una recuperación de los viajes de negocios, a partir de la segunda mitad del año.

En un comunicado, el presidente ejecutivo del grupo de aerolíneas Carsten Spohr se ha felicitado porque « hemos podido detener la salida de fondos en la fase actual de reactivación de nuestro negocio y generar un flujo de caja positivo por primera vez desde el inicio de la pandemia».

Según sus estimaciones las aerolíneas del grupo han transportado 7 millones de pasajeros entre abril y junio , el 18% de los niveles registrados en 2019 y la capaciadad ofrecida mejoró en paralelo hasta alcanzar el 40% a finales de junio.

El objetivo de Lufthansa pasa por mantener ese 40% de capacidad a lo largo de todo este ejercicio, con unas pérdidas operativa inferiores a los 5.500 millones de euros del año pasado. En ese camino, los recortes de costes previstos han avanzado y ya se han cumplido la mitad de los previstos hasta 2024 . Esto significa seis años de adelanto, con una mejor aceptación de lo previsto en los programas de despidos voluntarios en Suiza y Alemania . En concreto, entre los planes de la aerolínea alemana, se encuentra la intención de reducir la flota actual en un 20% y un tijeretazo de los costes de personal de unos 1.800 milones de euros.