«Team New Zealand» y «American Magic», empatados en el liderato de la Serie de Auckland

El área de competición ha sido el recorrido C, cerca del puerto de Waitemata y bajo viento de componente Norte-Noreste de 12-15 nudos (22 a 28 km/h).

Las cosas no empezaron bien para el equipo italiano, penalizado por entrar antes de tiempo en la zona de salida, pero se recuperó bien porque el 'Patriot'estuvo a punto de volcar durante una virada cuando el 'foil'(alerón) de barlovento pareció tardar en salir del agua.

El equipo italiano se puso delante, pero en el segundo tramo los estadounidenses se acercaron a solo 9 segundos aunque el 'Luna Rossa' resistió para imponerse por 12 segundos.

El segundo duelo del día entre el 'Te Rehutai' neozelandés y el Britannia II' británico estuvo siempre dominado por los 'kiwis' aunque el equipo local estuvo peligrosamente cerca de golpear la boya de barlovento de fibra de vidrio de 900 kg en una mala comunicación entre el patrón Peter Burling y el táctico Glenn Ashby.

Aún así, la velocidad de 'Te Rehuti', arriesgando mucho en algunas maniobras, se imponía al barco de Ben Ainslie po 1'32" en la llegada.

El segundo enfrentamiento del día entre el 'Patriot' estadounidense y el 'Luna Rossa II' fue de nuevo muy igualado. El equipo italiano con el australiano James Spithill y el italiano Francesco de Angelis copatroneando el barco sufrió un par de penalizaciones y eso les hizo perder distancia,

Además, el 'Patriot', con su patrón Dean Barker muy acertado, se dirigía hacia el lado izquierdo del campo de regatas, el más favorecido por el viento aunque la ventaja era mínima, apenas 5 segundos sobre su rival, más rápido en ceñida (contra el viento).

Los estadounidenses se recuperaron en el penúltimo tramo virando ya con 16 segundos por delante, ampliando su ventaja hasta los 30 segundos al final del recorrido.

La última carrera del día entre el 'Britannia II' de Ben Ainslie y el 'Te Rehutai' neozelandés dejo entrever una mejoría inicial en el AC75 británico que se avanzó en 12 segundos en el primer tramo, pero los 'kiwis', bajo un viento cambiante, cogieron el mejor lado del campo de regatas y se colocaron delante.

El 'Britannia II' reacciono bien en un momento en que parecía igualar la velocidad del barco neozelandés. Aún así, Burling ejecutó mejor las maniobras en el tramo final y el 'Te Rehutai' se imponía por 1'42".

Lo positivo para el equipo británico es que hoy ha podido completar dos mangas después de unos días difíciles para Aisnlie.

La tercera jornada se iniciará mañana a las 15:00 hora local (03:00 hora española). Los recorridos y la hora exacta de inicio de cada una se publicarán cuatro horas antes.