Campeonato de Vizcaya, una de las grandes citas en el Cantábrico

El XXXIII Campeonato de Bizkaia de Cruceros constará en un principio de tres pruebas puntuables. Los barcos participantes rondarán la treintena, navegando la mayoría de los más importantes de las flotas vasca y cántabra. Las primeras regatas se disputan el sábado, día 30 de junio, con la línea de salida en el Abra exterior. El último recorrido tendrá lugar el domingo, día 1 de julio, y decidirá a los vencedores de una de las grandes pruebas del calendario de vela organizadas en aguas del Abra por el Club de Las Arenas. En la prueba definitiva, la flota navegará hacia el Abra interior, donde los veleros realizarán otro barlovento-sotavento antes de cruzar la línea de llegada. Ambas jornadas de esta XXXIII edición darán comienzo a las 13 horas.

Entre los participantes de la XXXIII edición del Campeonato de Vizcaya de Cruceros figuran los primeros clasificados del pasado año. Los barcos vizcaínos, guipuzcoanos y cántabros ofrecerán de nuevo otro duelo emocionante, con el ‘Yamamay’ cántabro de Javier Gallo una vez más como el rival a batir al ganar esta cita en doce ocasiones. El ‘Yamamay’, un First 40.7 del Real Club Marítimo de Santander, se ha impuesto en este campeonato en 1997, 1998, 2004, 2005, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2016. La pasada edición concluyó con el triunfo en la general final del ‘Gorilón’ cántabro de Emigdio Bedia. Tras la cita decisiva, el ‘Symphony’ en la clase A, el ‘Gorilón’ en la clase B -vencedor absoluto-, el ‘Lasai’ en la C, el ‘Nexus’ en la clase D y el ‘Biobizz’ en los monotipos J 80 acabaron primeros en las distintas clasificaciones de esta prueba.

Aspirantes en esta 33ª edición son el ‘Symphony’ de Javier Onaindia, el ‘Maitena’ de Mikel Emaldi, el ‘Akelarre’ de Mauricio Guibert, el ‘Rat Pack’ de Javier Chávarri, el ‘Gaitero’ de Juan Valdivia o el ‘Despeinada’ de Carlos Maidagan, que encabezan la nómina de favoritos entre los vizcaínos. Por su lado, los barcos cántabros que suelen aparecer como candidatos al triunfo son el casi imbatible ‘Yamamay’, el ‘Aizen’ y el ‘Gorilón’, que venció en 2017. También estará en la línea de salida el ‘Bullbox’ asturiano.

Dependiendo de las condiciones del viento, el campo de regatas del Abra exterior se situará lo más cerca posible de la costa, frente a La Galea. Así, los aficionados pueden seguir la prueba desde tierra firme. Este es uno de los motivos por el que la línea de llegada de la segunda regata estará situada en el Abra interior, frente a las instalaciones del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club. Ello permite seguir las evoluciones de la flota participante desde el muelle de Arriluce, desde el Puerto Deportivo de Getxo, desde el paseo de Las Arenas o desde distintos puntos de la margen izquierda como Santurtzi y Portugalete.

Este XXXIII Campeonato de Vizcaya está abierto a la participación de cualquier velero de la clase Crucero. Y cualquiera de ellos puede aspirar al título de Campeón de Bizkaia, aunque su puerto base no se encuentre en la provincia, como es el caso del ‘Yamamay’, ‘Salem’ o ‘Gorilón’ en las últimas ediciones. La prueba se configura como una de las más importantes del Cantábrico. Y la llegada de las regatas fuertes del calendario asegura una participación de lujo. El XXXIII Campeonato de Vizcaya de Cruceros es también puntuable para el Campeonato de Euskadi de Cruceros. Además, el Real Club Marítimo de Santander defiende el Trofeo Interclubes que le enfrenta al Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club.

En este XXXIII Campeonato de Vizcaya de Cruceros cada clase tendrá un vencedor final. Sin embargo, para establecer el palmarés final, los veleros de todas las clases participantes quedarán agrupados en una única clasificación definitiva de la que sale el Campeón de Vizcaya. Esto es posible gracias a la aplicación de la norma de los tiempos compensados, por lo que al tiempo real en la línea de llegada de cada barco se añadirá la penalización o bonificación que tenga asignada, de acuerdo con sus parámetros de medición. Se proclamará campeón el velero que, una vez aplicada la compensación de tiempos y asignados a los participantes los puntos correspondientes, sume la menor puntuación en el cómputo de las dos pruebas de su clase.