Mapfre investigará cómo reparar los coches eléctricos en su centro Cesvimap

Posteriormente, estudiará su reparabilidad (en carrocería y pintura) y aspectos relacionados con la electromecánica, el motor eléctrico y su generador, prestando especial atención al mantenimiento y uso de la batería y los sistemas de carga. También analizará aspectos relacionados con la seguridad del vehículo y el reciclado de sus componentes, la otra línea de investigación que desarrolla Cesvimap en su centro de tratamiento de vehículos fuera de uso, Cesvi Recambios. Los resultados del estudio se difundirán en Facebook, Twitter y en el canal Cesvimap en Youtube, según ha confirmado Mapfre.

Este proyecto, iniciado con la compra del Mitsubishi i-MIEV, convierte a Cesvimap en centro pionero de la investigación de vehículos eléctricos, actualmente la apuesta de futuro de la industria automovilística para el desarrollo sostenible.

Este centro de investigación, que mantiene muy buenas relaciones con varios fabricantes de automóviles, ya había realizado evaluaciones sobre vehículos híbridos o eléctricos, entre ellos el Think City, uno de los coches eléctricos más vendidos, o los prototipos Renault Kangoo eléctrico o Fluence Z.E.

El «crash test» de reparabilidad de Cesvimap se realiza según el protocolo de la asociación internacional a la que pertenece RCAR (Research Council for Automobile Repairs). Actualmente el Mitsubishi i-MIEV cuenta con una puntuación de cuatro estrellas en el «crash test» de seguridad realizado por Euro NCAP, centro europeo de ensayos de seguridad en automóviles.