Los cargos que más encarecen el precio de un billete de avión

Oscar Frías, CEO, cofundador y director del Barómetro Trabber.com «dado que es casi imposible comprar un billete sin hacerlo con tarjeta de débito o crédito, este cargo molesta cada vez más a los viajeros. Es como si al pagar por una compra en el supermercado hubiera que pagar un extra por utilizar el datáfono. Es un cargo que no se sostiene» explica.

El segundo cargo que más enfado produce es denominado como «gastos de gestión» con una puntuación de 4,51 (+0,31 sobre el año anterior) siendo el tercero el cargo por imprimir la tarjeta de embarque en el mostrador (solo legal en algunos países) con 4,43 puntos.

El cuarto en el ranking es la facturación de la primera maleta con 4,06 (+0,07 sobre el año pasado) especialmente en año en el que algunos países como Brasil están estudiando que sea legal (antes no lo era) y que nuevas aerolíneas low cost han llegado a los mercados latinoamericanos o incluso han entrado en el mercado de vuelos intercontinentales (como la nueva filial de Iberia-Level- o Norwegian).

El cobro por reservar asientos antes de la fecha del vuelo , con 3,98 puntos sobre cinco, cierra este top cinco. En la misma posición que el año pasado.  

«En Europa y EE.UU. la mejor situación económica de las aerolíneas, la competencia y la presión de autoridades y consumidores han puesto freno y incluso revertido- parcialmente- los cargos extras más escandalosos» señala Oscar Frías, CEO de Trabber.es.

Ryanair en Europa se ha dado cuenta que ser «amable» con el cliente puede ser rentable y ha disminuido la presión en algunos aspectos. El mayor conocimiento de los viajeros y los servicio de metabuscador también está presionando a las compañías aéreas. De hecho, según el mismo estudio el 79% de los viajeros tiene en cuenta la política de pagos extras de una compañía a la hora de decidirse por una u otra opción de vuelo cuando es posible la alternativa.

En otras regiones del mundo como América Latina, donde tradicionalmente se trataba mejor al viajero, la ralentización económica y la proliferación de low cost está generando el fenómeno contrario.

 1. Cargo por pago con tarjeta: 4,71

2. Cargo por gastos de gestión<. 4,51

3. Cargo por imprimir la tarjeta de embarque en el mostrador: 4,43

4. Cargo por facturación de la primera maleta en bodega: 4,06

5. Cargo por selección de asientos: 3,98

6. Cargo por devolución de tasas del billete: 3,93

7. Cargo por cambio de nombre del billete: 3,87

8. Cargo por cambio de fecha/horario del vuelo: 3,73

9. Cargo por sobrepeso de la maleta: 3,36

10. Cargo por servicio de entretenimiento: 3,33

11. Cargo por comida o bebida a bordo: 3,31

12. Cargo por wifi a bordo: 3,22

13. Cargo por embarque prioritario: 2,9

14. Cargo por facturación de la segunda maleta en bodega: 2,81

15. Cargo por equipaje especial (ej. esquís, instrumentos musicales, bicicletas...): 2,56

16. Cargo por transporte de mascotas: 2,43