Seis nuevas motos de lujo perfectas para el verano

BMW K 1600 Grand América

La Grand América de BMW es el máximo exponente de exclusividad, confort y prestaciones entre las motos gran turismo de la factoría alemana. Ideal para viajar a dúo y equipada con un motor de seis cilindros en línea de 1.649cc (160 CV), incluye una larga lista de prestaciones y equipamiento que la convierten en la candidata perfecta para tus próximos viajes largos sobre dos ruedas.

Entre otros detalles, destaca su sistema de suspensión electrónica dinámica “Next Generation” con compensación automática de la carga, su pantalla TFT de gran tamaño (10,25 pulgadas) en color con mapa de navegación integrado y posibilidad de vincular el teléfono móvil, y su sistema de audio 2.0.

Disponible en tres acabados: Negro Tormenta Metalizado, Exclusive y Midnight. Desde 33.890 euros.

Harley-Davidson Low Rider ST

Diseñada con la agilidad y las prestaciones como cuestiones prioritarias, su carenado, que incorpora un único faro central LED de 5,75 pulgadas, va anclado directamente al chasis como el del histórico modelo de la marca de Milwaukee, FXTR Sport Glide, y las maletas rígidas viajan altas y ajustadas a la moto. Estas se pueden quitar para convertir la Low Rider ST en una esbelta moto urbana de alto rendimiento, impulsada por el motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin, que ofrece lo máximo en par motor y cilindrada disponible en un motor Harley-Davidson de serie.

Además, la suspensión trasera de la Low Rider ST está levantada y el manillar es alto, lo cual ofrece al piloto sensación de dominio y control, al mismo tiempo que facilita una conducción más intuitiva detrás de su cúpula de 15 mm tintada en ahumado oscuro y encima de su cómodo y amplio asiento monoplaza.

Disponible en dos colores: Vivid Black y Gunship Gray. Desde 23.500 euros.

Triumph Tiger 1200 GT

La compañía británica amplía su inconfundible catálogo con la renovación en profundidad de uno de sus diseños más conocidos, la Tiger 1200, su apuesta en el sector de las maxi-trail. Tal es el cambio, que se trata de la gran apuesta de la factoría de Hinckley para este 2022.

Te cautivará el rugido tricilíndrico del motor de 1160 cc y 150 CV de potencia de esta todoterreno compacta que es el buque insignia de Triumph en un sector del mercado en auge. Comercializada con 4 años de garantía de fábrica sin límite de kilometraje, es la moto perfecta si no quieres que el terreno sea una limitación.

Se comercializa en tres acabados: GT, GT Pro y GT Explorer, este último tope de gama.

Desde 19.650 euros.

Bimota KB4

La KB4 es la versión carenada de la nueva superbike de Bimota —tiene una variante, la KB4 RC, cuya estética recuerda a las Café Racer—. Se trata de un precioso modelo deportivo de aire retro diseñado con los colores clásicos de la firma e inspirado en sus diseños de los años 80.

La adquisición de Bimota por parte de Kawasaki explica por qué la base mecánica y electrónica de la KB4 es la misma que la de la Kawasaki Z1000. De ella toma su motor tetracilíndrico de 1.043 cc (142 CV) y un par máximo de 111 Nm, y sus modos de potencia, ABS, control de tracción, cambio rápido, sistema de inclinación y control crucero. Además, incorpora una pantalla TFT de 10,9 centímetros con conectividad Bluetooth.

Bimota no ha hecho público en Europa su valor, pero en Japón el precio recomendado al cambio es de 34.000 euros aproximadamente.

Ducati X Diavel Nera

Las ediciones limitadas y colaboraciones entre firmas de lujo de sectores complementarios también han llegado al universo motociclista. Prueba de ello es la nueva Ducati XDiavel Nera, diseñada en colaboración con los maestros peleteros de Poltrona Frau y limitada a 500 unidades, con la que la marca italiana completa la gama de esta cruiser. Negra casi por completo a excepción de detalles pintados con el característico rojo Ducati como las tapas de la culata y las pinzas de freno, se puede personalizar en cinco colores distintos el asiento (Rojo Siam, Azul Steel, Cemento, India y Selva). En lo que respecta a la base mecánica, equipa el mismo motor que las versiones ya conocidas Black Star y Dark, y el chasis también es multitubular en acero.

Desde 29.290 euros.

Indian Pursuit Limited

El touring estilo norteamericano no se puede entender tal y como es sin el carisma de las motos Indian, que presenta su nueva joya dentro de su prestigiosa saga Roadmaster. Pese a su gran tamaño y peso —longitud máxima de 1.668 mm y más de 400 kg con el depósito de 23 litros lleno—, el asiento bajo con respaldo y calefacción de la Puirsuit Limited favorece de forma sobresaliente la comodidad del piloto durante la conducción, y su motor V-Twin PowerPlus de 121 CV refrigerado por líquido y el par de 178 Nm a tan solo 3.500 rpm son una garantía en cuanto a las prestaciones mecánicas de la moto.

Además, la Pursuit Limited destaca por su sistema de carenado anclado al chasis, poco habitual en el segmento al que pertenece, y el diseño de este, que incluye un juego de luces LED auxiliares en la parte inferior. A esto le une una larga lista prestaciones de navegación y entretenimiento, incluido el sistema Apple CarPlay.

Disponible en diferentes acabados, su precio base es de 35.690 euros.