MOTOR
Así es el exclusivo y lujoso Ferrari de Carlos Sainz
El piloto español ha recibido, después de poco más de un año de espera, su 812 Competizione personalizado, un modelo de edición limitada cuyo precio base está en los 560.000 euros
Más de uno año es lo que lleva esperando Carlos Sainz por su nuevo y flamante Ferrari , un 812 Competizione que ha personalizado con la ayuda de Ferrari Tailor Made , el departamento más exclusivo de Maranello. Este es el primer vehículo que el piloto ha comprado en su vida y, según ha comentado en sus redes sociales, la espera ha merecido la pena. ‘Es un coche que me hace mucha ilusión porque es el primero que me compro. Llevo ocho años en la Fórmula 1 y como vehículo propio he tenido un Golf que me regalaron mis padres cuando tenía 18 años’, explica Sainz. Hasta la fecha, se había podido ver al madrileño con diferentes modelos de lujo, pero siempre han sido ‘coches de empresa’ cedidos por las marcas con las que trabajaba.
Este modelo , que presenta una pintura gris mate con detalles en rojo y el clásico logotipo del Cavallino amarillo en las puertas, perfecciona las características del aclamado Ferrari 812 Superfast hasta un nivel nunca visto. El resultado es un coche que resume y personifica los más de 70 años de experiencia de la compañía en los circuitos de todo el mundo y que ofrece una combinación perfecta de rendimiento, forma y funcionalidad.
Una de las cosas que más llama la atención de este diseño es su capó que tiene una ranura transversal en la que se asienta la hoja en fibra de carbono. El morro muestra una amplia parrilla delantera flanqueada por las dos distintivas y prominentes tomas de aire de los frenos laterales. Por su parte, el parachoques trasero tiene un diseño escultural, donde sus flancos exteriores albergan tres ranuras aerodinámicas.
Pero, sin duda, lo mejor está bajo el capó. Este Ferrari cuenta con un motor V12 atmosférico de 6.5 litros que brinda una potencia de 830 CV . Puede alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos.
En el interior, las alfombrillas llevan el número 55 en color rojo que es el dorsal del español en los grandes premios, tono que contrasta con la tapicería en Alcántara de color gris. Además, en las taloneras de las puertas se ha grabado ‘Smooth Operator’ , mote con el que se le conoce en la F1.
El precio base de este modelo, del que solo se han fabricado 999 unidades, arranca en los 560.000 euros.
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