Los coches de lujo híbridos más esperados

Se trata del primer híbrido del fabricante italiano de coches de lujo y el vehículo que dará paso a los vehículos totalmente eléctricos que la firma pretende lanzar el próximo año. Es un modelo microhíbrido o mild-hybrid, es decir, un modelo con hibridación ligera que combina un motor. 2.0 de gasolina de 4 cilindros turboaliementado con un sistema eléctrico de 48V que incluye un alternador y un motor de arranque.

Apoyado en un compresor eléctrico, el Maserati Ghibli Hybrid tiene una potencia máxima de 330 hp, con un motor máximo de 450 Nm que le permite alcanzar una velocidad máxima de 255 km/h y acelerar de 0 a 100 en 5,7 segundos.

La versión híbrida enchufable de este modelo tendrá una autonomía eléctrica cercana a los 100 kilómetros, una de las más altas del mercado entre los híbridos. Aunque todavía no se conocen muchos detalles de este nuevo modelo, lo que sí se ha podido ver es que incluirá también una gran pantalla central tipo Tablet en su salpicadero, detalle muy similar a la empleada por Tesla en su modelo S.

Contará también con un head-up display con realidad aumentada y otros sorprendentes avances tecnológicos, así como nuevos detalles de seguridad, como un sistema de bolsas de aire frontales para plazas traseras. Se desconoce todavía el tren motriz que tendrá, pero probablemente supere al actual S 560e que cuenta con un motor 3.0 V6 biturbo combinado con un propulsor eléctrico que le permite alcanzar una potencia de 469 CV.

Lexus ha decidido actualizar su lujosa berlina híbrida. Sus cambios, aunque discretos en el exterior, son bastante destacados en el interior dando como resultado un vehículo más tecnológico, cómodo y refinado . Sistema de cancelación activa de ruido, asientos más cómodos, inteligencia artificial para los asistentes de conducción, cuadro de instrumentos totalmente digital y un sistema multimedia con una nueva pantalla táctil central con 12,3 pulgadas son algunas de las novedades que trae este modelo.

En el plano mecánico, todas las versiones del LS ofrecen un par motor mejorado, así como una gestión de la caja de cambios más rápida. Seguirá manteniendo su oferta con una única versión, denominada como 500h híbrida no enchufable de hasta 359 CV.

El primer modelo desarrollado al 100% por la marca deportiva CUPRA desembarcará próximamente en los concesionarios con una versión híbrida enchufable. Este modelo se compone de un motor de gasolina 1.4 litros TSI de 150 CV que actúa en combinación con un motor eléctrico de 85kW para alcanzar una potencia total de 245 CV y 400 Nm de par máximo.

Además, incluirá una batería de iones de litio de 13 kWh que le permite disponer de una autonomía 100% eléctrica de unos 50 kilómetros. Las primeras entregas de este nuevo modelo estarán disponibles a finales de este año. El precio de partida será de 50.000 euros.

La versión más potente de toda la gama de Porsche Panamera es este Turbo S E- Hybrid , modelo que verá reforzada la capacidad de la batería para ofrecer una mayor autonomía en modo eléctrico en esta nueva tirada. Este vehículo brinda una combinación de V8 de 4.0 litros con un motor eléctrico que ofrece una potencia conjunta de 680 CV asociado a una transmisión PDK de ocho velocidades.