Cuáles son los tramos más peligrosos para conducir en verano

Este año se han registrado 78 siniestros de tráfico mortales en los que han fallecido 87 personas, en un contexto en el que la movilidad ha aumentado un 1,2% respecto a junio del pasado año.

Aumentan las colisiones laterales y frontolaterales, registrándose 20 víctimas mortales y descienden las colisiones frontales. Doce de los fallecidos no hacían uso de ningún dispositivo de seguridad en el momento del accidente.

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Con 5 fallecidos al día el verano se convierte en la época más peligrosa para conducir

Patxi Fernández

La densidad de tráfico, las imprudencias de los conductores y la fatiga por la duración de los desplazamientos son los factores que incrementan el número de accidentes

En el primer semestre del año, han fallecido en siniestros de tráfico 500 personas, un 6% menos que en el mismo periodo de 2022.

A estos factores se suman, según la DGT los problemas del sueño, que son, después del alcohol, la principal causa de los siniestros de tráfico.

El 30% de la población española sufre algún tipo de trastorno del sueño, un 45% duerme por debajo de las 7 horas mínimas de sueño y los españoles somos los que dormimos un 10% menos que el resto de Europa.

Conducir con falta de sueño o bajo efectos del alcohol, multiplica por 5 las probabilidades de sufrir un siniestro de tráfico, pero puede llegar a multiplicarse por 30 cuando concurren ambos factores.

Según la Fundación Línea Directa, Sumando los cuatro periodos vacacionales comunes a toda España (Semana Santa, verano, puente de diciembre y Navidad), los tramos de carretera con más fallecidos en la última década en este tipo de desplazamientos se sitúan en Tarragona, en la AP-7, (Km 320-334), en Burgos, en la antigua N-1 (km 254-278) y en Girona, en la C-33 (km 6-9).

Por Comunidades Autónomas, las regiones con mayor número de tramos críticos durante las vacaciones son Cataluña, Andalucía, Castilla y León y Comunidad Valenciana. Las que tienen menos tramos de este tipo son Extremadura, Navarra y Murcia.

El accidente tipo en los desplazamientos veraniegos suele ocurrir en carreteras convencionales, por salida de vía y muy cerca del destino, algo que puede ser consecuencia de la fatiga y el exceso de confianza. Este tipo de siniestro suele ser más frecuente en hombres jóvenes de 18 a 29 años.

Según el estudio «Ir y volver. Radiografía de los accidentes de tráfico en los desplazamientos de verano en España (2012-2021)», elaborado por la aseguradora en colaboración con FESVIAL (Fundación Española para la Seguridad Vial), a los españoles les queda mucho por mejorar en términos de responsabilidad: 17 millones de conductores (61%) no siguen las recomendaciones de descanso, 15 millones (54%) confiesan superar los límites de velocidad camino de sus vacaciones y otros 6 millones (23%) confiesan beber alcohol durante los viajes de salida y retorno de verano.