Sólo se cobra una de cada tres multas puestas en la capital

De acuerdo con sus datos, la grúa se llevará de la vía pública 21.000 vehículos . Están presupuestados casi 400 millones de euros de ingresos al Ayuntamiento procedentes de los automovilistas: 118,5 millones por multas de circulación, 151,7 millones por el impuesto de circulación, 88 millones por estacionamiento de vehículos, 30 millones por la tasa del vado, y otros 8 por la retirada de coches por la grúa.

Pese a la cuantía de las cifras, en realidad suponen un descenso de la recaudación sobre el automóvil: un 20 por ciento menos que en 2012. Salvo los ingresos por parquímetros, que se espera que aumenten un 9,8 por ciento, el resto de los conceptos disminuyen: bajan un 32,6 por ciento als multas, un 9,7 por ciento lo recaudado por impuesto de circulación, casi un 39 por ciento la tasa del vado, y un 67 por ciento la de la grúa.

De las casi cuatro millones de multas que AEA cree que se pondrán a lo largo de 2013, unos 2,7 millones serán por infracciones del SER, y otras 650.000 las impondrán agentes de movilidad. Además, hay que contar las de Policía Municipal -que fueron casi 600.000 en 2011-.

Con los cálculos de AEA, a cada conductor en Madrid le correspondería pagar el próximo año dos multas . Claro que, según afirman, la burocracia hace que sólo se cobren una de cada tres multas: de acuerdo con la liquidación del presupuesto de ingresos de 2011, de los 220 millones que se presupuestaron por este concepto, sólo se cobraron 63,8 millones. Algo muy similar a lo que está pasando este año: de 175 millones de euros presupuestados, sólo se han recaudado hasta septiembre 51 millones de euros: un 30 por ciento.