El presidente de Renfe asegura que el tren pasó una revisión «esa misma mañana»
Gómez-Pomar considera «relevante» que se trate de una zona con una limitación de velocidad a 80. El aparato circulaba a casi 200 por hora
e.p.h.
Pasan las horas desde el peor accidente ferroviario de las últimas décadas y la población busca respuestas. ¿Cómo ha podido producirse esta tragedia ? ¿Podemos achacarlo a un fallo técnico o se trata de un error humano ?
El presidente de RENFE, Julio Gómez-Pomar ... Rodríguez, ha desvelado ante los micrófonos de la cadena COPE que el tren ALVIA había sido revisado «ayer mismo por la mañana». Estos vehículos pasan una revisión cada 7500 Km., otra cada 50.000 y otra cada 15o.ooo. Y en cualquier caso «el expediente de mantenimiento y de control del tren era perfecto». Además, según ha aclarado Gómez-Pomar e ste modelo en concreto estaba dotado de un «avanzado sistema de seguridad».
Respecto a la posibilidad de que se trate de un error humano, Gómez-Pomar ha aclarado que los maquinistas « tienen un cuadro de velocidad y están homologados para circular según el tipo de tren y de vía y deben conocer perfectamente le itinerario». Sin embargo el presidente de RENFE considera «relevante» que se trate de una zona con una limitación de velocidad a 80 .
Por el momento «la caja negra está ya en manos del juez» . Gómez- Pomar se ha sensibilizado con la tragedia: « Ha sido un accidente tremendo y terrible. Ahora hay que estar al lado de los familiares de las víctimas y trasladarles todo nuestro apoyo», ha asegurado.
El presidente de Renfe asegura que el tren pasó una revisión «esa misma mañana»
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