El revés de Kerch
el análisis táctico del general (r) pitarch (08/10/2022)
El puente dañado fue esencial para la acumulación y el posterior apoyo a las tropas rusas que, desde Crimea, invadieron Ucrania el 24 de febrero
Al menos tres muertos en la explosión que ha destrozado el estratégico puente que une Rusia con Crimea
La «obra del siglo» que mandó construir Putin tras la anexión de Crimea
El puente de Kerch, que salva el estrecho entre el mar de Azov y el mar Negro, resultó dañado fuertemente el sábado. Las noticias sobre las causas del golpe son todavía confusas. Se habla de un accidente en el trasporte de depósitos de combustible, o ... de un camión bomba o, incluso, de un ataque con misiles. La obra se abordó tras la anexión de Crimea (2014) por la Federación Rusa. Fue inaugurada por Putin, a bombo y platillo, en 2018. Es una obra de fábrica monumental, de alrededor de 18 kilómetros de longitud, que une la zona continental rusa (krai de Krasnodar) con la península de Crimea al sur de la ciudad portuaria de Kerch. Con buenos accesos y salidas, así como zonas de intercambio en ambos extremos, goza de cuatro carriles de autovía y doble vía de ferrocarril. Eso significa una excelente capacidad logística de más de 40.000 vehículos diarios, y de transporte anual de alrededor de 15 millones de Tm de carga y 15 millones de pasajeros.
Situación de la guerra en Ucrania
Áreas controladas por los rusos
Despliegue ruso
Áreas recuperadas por Ucrania
Ataques / contraataques
Ningún avión vuela
por el espacio aéreo
ucraniano salvo
los aparatos
rusos
Rusos
Toma de ciudad
Ucranianos
Movimiento tropas rusas
Movimiento tropas ucranianas
Sin determinar
8 de octubre
RUSIA
Bielorrusia
Sumy
Chernígov
Járkov
Chernóbil
Krasmatorsk
Kiev
Yitomir
Lutsk
Donestk
Dnipro
Rivne
UCRANIA
Zaporiyia
Mariúpol
Leópolis
Vinistia
Melitopol
Ivano-Frankvisk
Mykolaiv
Jersón
Moldavia
Odesa
Crimea
Rumanía
Zmeiniy
Mar Negro
200 km
Fuente: Elaboración propia / ABC
Situación de la guerra
en Ucrania
Áreas controladas por los rusos
Áreas recuperadas por Ucrania
Despliegue ruso
Ataques / contraataques
Rusos
Ucranianos
Sin det.
Movimiento tropas rusas
Movimiento tropas ucranianas
Toma de ciudad
Ningún avión vuela por
el espacio aéreo ucraniano
salvo los aparatos rusos
8 de octubre
RUSIA
Bielorrusia
Kiev
UCRANIA
Moldavia
Crimea
Rumanía
Mar Negro
200 km
Zona ampliada
RUSIA
Sumy
Chernígov
Járkov
Krasmatorsk
Kiev
Donestk
Dnipro
UCRANIA
Zaporiyia
Mariúpol
Melitopol
Mykolaiv
Jersón
Moldavia
Odesa
Crimea
Zmeiniy
Mar Negro
Fuente: Elaboración propia / ABC
El puente fue esencial para la acumulación y el posterior apoyo a las tropas rusas que, desde Crimea, invadieron Ucrania el 24 de febrero, permitiéndolas llegar rápidamente a Jersón, consolidar la ocupación de las fuentes de agua (boca, industria y agricultura) para Crimea en el Dniéper (Kajovka-Nova Kajovka), así como sostener el esfuerzo ofensivo hacia Melitopol y Mariúpol. Aunque protegido por una tupida defensa antiaérea, este puente es un tramo especialmente sensible del itinerario logístico en apoyo de las tropas rusas en el sur del teatro. Su inhabilitación o disminución de capacidades, mientras duren, implica sobrecargar el flujo logístico ruso en la franja del litoral norte del mar de Azov (Rostov del Don-Mariúpol-Melitopol-Jersón). Asimismo, supone alargar la distancia -con mayor consumo de tiempo y carburantes-, entre las instalaciones logísticas rusas de los escalones superiores y las tropas a apoyar. Y, sobre todo, evidencia menor flexibilidad en la maniobra logística, así como un mayor peligro frente a los crecientes alcances de las armas pesadas de la artillería ucraniana. Cualquiera que sea el origen del daño, éste supone un gran revés logístico para Moscú.
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