Los cinco enigmas sobre el avión malasio desaparecido

Los satélites pierden el rastro del avión en aguas del noroeste de Malasia. Los investigadores barajan dos posibilidades: que tomara un corredor aéreo al norte de Tailandia, que conecta con Kazajstán y Turkmenistán, u otro al sur hacia el océano Indico. Allí continuará la búsqueda, porque podría haberse estrellado tras quedarse sin combustible.

Tras comunicarse con total normalidad con la torre de control de Kuala Lumpur, el avión cortó completamente sus transmisiones para no ser detectado por los radares y dio la vuelta sin consultar, violando el reglamento. Enfiló hacia la Península Malaya y luego al noroeste, pero no iba perdido, sino siguiendo los puntos de navegación de las rutas aéreas.

El rumbo que siguió el avión a través de los corredores fijados en los mapas que utilizan las compañías aéreas –las autopistas del cielo– indica que a los mandos se sentaba alguien capaz de pilotar un avión. Lo que no se sabe es si quien hizo tales maniobras era un intruso o el comandante, forzado por alguien o por voluntad propia.

Aunque al principio se consideró la hipótesis de un atentado terrorista por la presencia de dos pasajeros con pasaportes robados, Interpol cree que eran inmigrantes ilegales. Los nuevos descubrimientos apuntan a un secuestro. Hasta ahora, la tragedia aérea más grave de Malasia ocurrió en 1977, cuando otro avión se estrelló tras ser secuestrado.

Algunos familiares de los pasajeros chinos desaparecidos aseguran que les han telefoneado a sus móviles y han oído el tono de llamada, pero nadie les ha contestado ni respondido a sus mensajes. Puede deberse a los intentos de la red por contactar con un número en el extranjero hasta que encuentra que está apagado o fuera de cobertura.