Los misterios del vuelo MH 370

Tres días después de perder el contacto con el avión de las aerolíneas de Malasia, hay más dudas que certezas. Estos son los principales interrogantes que manejan los investigadores

Los misterios del vuelo MH 370 afp

P. M. D. PEKÍN

10/03/2014
Actualizado a las 19:32h.

¿Dónde está el avión?

Al principio, la búsqueda se centró en las aguas del sur de Vietnam donde el avión desapareció del radar. Durante dos días, un dispositivo con 22 aviones y 40 barcos ha rastreado la zona sin hallar más que dos grandes manchas de combustible que podrían ... pertenecer al aparato. La ausencia de restos y la posibilidad de que la aeronave girara en vuelo han obligado a ampliar la búsqueda justo al extremo opuesto de la Península Malaya, en el Estrecho de Malaca. [ En imágenes, la búsqueda del avión ]

¿Qué le pasó?

La falta de restos hace pensar a los investigadores que el aparato se desintegró en el aire cuando volaba a 10.000 metros de altitud. Las principales hipótesis apuntan a una explosión por un repentino fallo mecánico o una bomba, ya que el tiempo era bueno y, según Boeing, solo un nueve por ciento de los accidentes aéreos ocurren cuando los aviones alcanzan velocidad de crucero. La mayoría de los siniestros suceden durante las maniobras de despegue y aterrizaje.

¿Por qué no avisó el piloto?

Con los avanzados sistemas de comunicaciones que tienen los aviones, como el Boeing 777-200ER desaparecido, este es el gran enigma. Todo indica que algo sucedió tan rápidamente, probablemente una explosión, que el capitán, un experimentado piloto de 53 años y con 18.365 horas de vuelo, no pudo avisar por radio. A menos que alguien se lo impidiera o que él mismo hubiera desconectado la radio para suicidarse estrellando el aparato contra el mar.

¿Por qué embarcaron dos pasajeros con pasaportes robados?

Sin saber aún si estos dos pasajeros con pasaportes robados están relacionados con la desaparición del vuelo, es un grave fallo de seguridad el que hayan logrado subir al avión. Los pasaportes robados estaban en la base de datos de Interpol, pero la aerolínea no los contrastó cuando los pasajeros facturaron. Considerada una de las mejores compañías aéreas del mundo, Malaysia Airlines declina su responsabilidad esgrimiendo que su obligación es solo comprobar que los pasaportes no parezcan falsos y que la foto coincida con el pasajero.

¿Está el terrorismo islamista implicado?

Los dos pasajeros que viajaban con pasaportes robados de la Unión Europea compraron juntos sus billetes, cuyos destinos eran Francfort y Copenhague tras las escalas de Pekín y Ámsterdam. Con dichos pasaportes, desde el año pasado no hace falta visado de China para un tránsito de 72 horas. Con mayoría de pasajeros chinos, el avión ha desaparecido tras el atentado a machetazos en la estación de Kunming, atribuido a terroristas uigures de la región musulmana de Xinjiang. Pero ambos pasajeros también podían ser narcotraficantes o inmigrantes ilegales camino de Europa.