Luz verde a la contratación de cien nuevos maquinistas de Metro a partir de mayo

De esta forma, el Gobierno regional da luz verde a la segunda ampliación de la plantilla de conductores de la legislatura, tras las 360 nuevas contrataciones realizadas en 2016. Esta medida se suma a la ya anunciada compra de sesenta trenes a partir del próximo año, recordó ayer el presidente regional, Ángel Garrido, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.

El objetivo de ambas actuaciones es absorber el incremento sostenido de viajeros que registra el suburbano en los últimos meses, así como mantener y mejorar la calidad del servicio que se presta a los usuarios. Garrido explicó que la contratación de los cien maquinistas busca «satisfacer el incremento de demanda», motivado «por el abandono de muchos usuarios del transporte público en superficie», debido al «caos circulatorio habitual en la ciudad».

La contratación de maquinistas coincide con la huelga convocada por el sindicato del sector en protesta por, a su juicio, la escasez de estos profesionales, las aglomeraciones, la mala calidad del servicio, la inseguridad y la mala gestión de la crisis del amianto.

La segunda jornada de paros en las línea 6 y 10 tuvo un seguimiento del cien por cien, a pesar de contar con unos servicios mínimos del 79%, denunciaron. La primera tanda de paros terminará el viernes y se reanudarán de lunes a viernes en otras líneas y en otra franja horaria.