Las obras de la Línea 1 de Metro llegan a su ecuador con el 45% ejecutado

Así lo ha expresado el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán , durante la visita que ha realizado a la estación de Tirso de Molina, donde ha presenciado la proyección de hormigón (gunitado) sobre una de las paredes del túnel.

Desde que comenzaron las obras el pasado 3 de julio, ya se ha realizado el cien por cien de los trabajos previos ; se ha instalado el 90 por ciento de las láminas de impermeabilización y se ha colocado el 85% de las mallas metálicas de refuerzo para proceder al gunitado.

Rollán ha constatado lo «extraordinariamente duro» que resulta la proyección de hormigón sobre las paredes del túnel con una manguera y con una presión muy elevada, lo que requiere el trabajo de dos o tres personas para su movimiento y desplazamiento. Además, otro operario debe supervisar que la cantidad de hormigón que se proyecta sobre la pared es la exacta para proceder a la retirada del sobrante de manera manual.

En total se emplearán 5.000 metros cúbicos de hormigón, lo que da muestra de la complejidad de la obra, no tanto en su ejecución como en la compaginación de todos los trabajos que se requieren para que esté concluida el próximo 13 de noviembre.

El consejero, no obstante, ha manifestado que «habría la posibilidad» de que se pudieran llevar a cabo aperturas parciales de la línea. «Los tajos de obra más complicados ya han tenido lugar y no solo vamos cumpliendo el plazo sino que en algunos casos estamos por delante », de ahí que en una reunión prevista para la próxima semana se podrá «empezar a evaluar cuál es el tiempo que vamos a poder ganar a los 133 días» programados para la apertura total de la línea, ha dicho Rollan.

Según sus datos, la obra está ejecutada «en torno al 45 por ciento» gracias a la labor de los más de 500 operarios y los nueve equipos de proyección de gunitado que trabajan las 24 horas del día.

Respecto al accidente laboral que la semana pasada causó la muerte de un trabajador en la estación de metro de Bilbao, el consejero ha manifestado hoy que siguen a la espera de conocer las conclusiones de la Policía Municipal sobre el siniestro, algo que podría ocurrir «posiblemente hoy; a lo más tardar el lunes».

Metro de Madrid también está pendiente de conocer el informe de la empresa Geoprovi a la que pertenecía el trabajador fallecido y subcontratada por Ayesa, compañía contratada por Metro para hacer trabajos de accesibilidad en la referida estación. Rollán ha reiterado la colaboración de la Comunidad de Madrid para «esclarecer y evitar que circunstancias tan fatales y lamentables vuelvan a producirse ».