El Ayuntamiento de Madrid reducirá a la mitad sus vehículos oficiales

En total, esto supone una reducción de entre el 50% y el 60% de los coches oficiales que funcionan actualmente en el Ayuntamiento. En cualquier caso, el vicealcalde en funciones y portavoz del Grupo Popular , Manuel Cobo, ha asegurado que se informará al Ministerio del Interior de esta decisión y quedará a la espera de cualquier recomendación que este departamento pudiera hacer, dado que la existencia del coche va asociada a la presencia de un escolta, que los ediles llevan desde que se detectaron seguimientos de terroristas de ETA a concejales madrileños hace unos años.

"Daremos cuenta al Ministerio del Interior, y luego que nos digan lo que tengan que decir si quieren decir algo. Nosotros vamos adelante con la medida salvo q el Ministerio nos diga alguna cosa, porque desde luego estaremos a lo que nos digan, si es que nos dicen algo", ha señalado. A pesar de esta propuesta, el representante de UPyD en el encuentro, Mariano Palacios, ya ha avanzado que los cinco ediles de la formación magenta mantendrán su programa electoral y renunciarán a "esa atribución exclusiva del vehículo oficial" a un edil, aunque sí ha reconocido que es necesario "contar con un parque de vehículos de incidencias para que sean usados por los concejales por necesidades concretas de trabajo"

Por su parte, el portavoz de IU, Ángel Pérez, ha recordado que la puesta a disposición de los concejales de estos vehículos no es un privilegio: "Que el Ministerio del Interior considere que alguien tiene que llevar escolta no es un privilegio, y no creo que haya nadie en condiciones de decir hoy en este país que el problema terrorista está resuelto o no. Así que son decisiones que hay que tomar con la esperanza de que no suceda nada", ha señalado.

Además, ha defendido que poder disponer de un vehículo es simplemente una herramienta de trabajo más, como el tener un despacho o técnicos que puedan asesorar en el día a día. "Entendemos que los coches son necesarios para el trabajo institucional en una ciudad como Madrid, aunque queremos compatibilizar esos conceptos de austeridad y eficacia en el trabajo", ha subrayado.

Asimismo, ha defendido que siempre que un edil utilice un coche oficial vaya acompañado por un escolta, porque "en Madrid no sólo hay problemas en materia de terrorismo, sino que hay razones de seguridad". Así, la propuesta de IU en esta materia es que conserven la seguridad tanto el alcalde como los portavoces municipales y los concejales delegados, así como todos los que utilicen un coche de incidencia, sean de los grupos municipales o de los distritos. "Pero se puede seguir hablando", ha apostillado Pérez.

El portavoz del PSOE en el encuentro, Francisco Cabaco, ha coincidido también en que es necesaria "una reducción importante" en el número de vehículos, aunque permitiéndose "una movilidad razonable a los concejales en el cumplimiento de sus funciones". Por ello, el acuerdo de que no se asigne el coche a una persona le ha parecido "perfecto" en el camino en pro del "equilibrio" y "para dar ejemplo" al resto de instituciones y a la sociedad en general.

Con respecto al cambio que esta reducción de vehículos supone en la presencia de los escoltas, Cabaco ha defendido que su Grupo está "abierto a cualquier solución" pero siempre teniendo en cuenta las necesidades de seguridad que estime el Ministerio del Interior en base a "datos fidedignos".

Finalmente, Manuel Cobo ha recordado que fue el Ministerio del Interior en que determinó la necesidad de que todos los concejales madrileños, incluidos los de la oposición, llevaran escolta aunque ha recordado que "a lo largo de los años el tipo de vehículo (utilizado) ha ido bajando (de gama) por razones de austeridad".