Así están tramo a tramo las obras del Corredor Mediterráneo

Los empresarios han difundido e l chequeo semestral del estado de la infraestructura. El análisis de los catorce tramos deja cuatro hitos importantes que, aunque en obras, «indican que se está yendo por el buen camino».

Así, se han iniciado obras en el Corredor Mediterráneo en los tramos de Valencia-Xàtiva-La Encina (Nudo de la Encina), en la entrada a Cartagena y se están ejecutando todas las obras del tramo Murcia-Almería, excepto en los tramos Lorca-Pulpí y Totana-Totana. También han empezado las obras de la Variante de Loja.

Los empresarios recalcan la puesta en marcha de la variante Tarragona-Vandellós , que ha pasado de ser de vía única a vía doble en ancho ibérico, reduciendo el tiempo de viaje y aumentando la capacidad y regularidad de la línea. Posteriormente se cambiarán a ancho internacional.

Como apunta Vicente Boluda , «esta primera mitad de año y a pesar de la situación vivida en nuestro país, ha transcurrido mucho más activa sobre todo en cuanto a adjudicaciones se refiere, pero ahora hay que ver si esas adjudicaciones se transforman en realidades».

De cara a lograr el objetivo 2025 de doble plataforma de ancho internacional desde la frontera francesa hasta Algeciras, los hitos más relevantes y todavía pendientes son siete:

1.- Monforte-Elche-Orihuela: pendiente la puesta en funcionamiento del AVE procedente de Madrid.

2.- Lorca-Pulpí y Totana-Totana: pendiente fin de proyecto e inicio de las obras.

3.- Castelló-València y Túnel Pasante: pendiente información pública de los proyectos de la nueva plataforma AVE y del túnel pasante.

4.- Ejecución obras del túnel Castellbisbal y Martorell: pendiente cortar la circulación total de trenes para el inicio de las obras el próximo 25 de julio.

5.- Murcia-Cartagena y bypass del Reguerón: en redacción el proyecto.

6.- Murcia: 1ª fase soterramiento.

7.- Almería-Granada: en estudio, pendiente proyecto.

Todas las actuaciones que se están promoviendo desde el canal de comunicación www.elcorredormediterraneo.com , incluidos los chequeos semestrales, tienen como objetivo analizar los avances que se realizan en la infraestructura y verificar que el desarrollo de la misma se lleve a cabo cumpliendo los plazos comprometidos por el Ministerio de Fomento hasta lograr la ejecución total del proyecto: doble plataforma desde la frontera francesa hasta Algeciras.