La firma de Isaías Carrasco desmonta la versión de los guardias civiles

La cuarta jornada del juicio por torturas que se sigue en la Audiencia de Guipúzcoa contra 15 guardias civiles ha puesto de manifiesto una circunstancia trágica y paradójica, al desvelar la intervención involuntaria y colateral de Carrasco en los hechos que se enjuician. El ex edil socialista, que trabajaba en la empresa que explota las autopistas de Guipúzcoa, se encontraba en un peaje el 6 de enero de 2008, el día en que la Guardia Civil detuvo a Portu y Sarasola en Arrasate y, casualmente, el convoy del Instituto Armado que trasladó a los arrestados hasta el cuartel de Intxaurrondo pasó por su cabina.

Por este motivo, Isaías Carrasco firmó los justificantes a los que hoy ha aludido el Ministerio Público para tratar de desmontar la versión ofrecida por los agentes acusados. Carrasco fue asesinado dos meses después, el 7 de marzo, por otro comando de ETA cuando salía de su domicilio de Arrasate para dirigirse a su puesto de trabajo en la autopista.

El fiscal ha hecho esta revelación al referirse a los datos que se encuentran en los justificantes de paso de la comitiva policial por la autopista que, según ha mantenido, no coinciden con la versión horaria de los hechos que ofrecieron los procesados ni con las identidades de los conductores de los automóviles que facilitaron.

Estos justificantes demuestran asimismo, según el fiscal, que tanto los cuatro Patrol como los dos turismos camuflados utilizados por el Instituto Armado en la operación antiterrorista pasaron al mismo tiempo por este peaje de regreso a Intxaurrondo. Los inculpados relataron el primer día del juicio que los coches se dirigieron al acuartelamiento con los dos detenidos, mientras que los todoterrenos fueron a inspeccionar otra zona por si se pudiera estar produciendo una entrega de armas por parte de otros miembros de ETA.

Las defensas, por su parte, han explicado que los justificantes del paso de los automóviles de la Guardia Civil por la autopista se realizan de "diferentes maneras" y han sugerido que en este caso fue el encargado del peaje quien los cumplimentó