Los F-18, «cada vez más necesarios», llevan 19 misiones en Libia sin incidentes

Los cuatro F-18 desplegados desde hace 12 días en la operación en Libia han realizado sin incidentes 19 misiones de patrulla , que suponen 34 salidas y 133 horas de vuelo, y son cada vez "más necesarios" para mantener la zona de exclusión ... aérea y garantizar la seguridad de los aviones de la OTAN que actúan contra el régimen de Gadafi. Así lo ha puesto de manifiesto en rueda de prensa el jefe del Mando de Operaciones del Estado Mayor de la Defensa, teniente general Jaime Domínguez Buj , tras la reunión celebrada en el Estado Mayor de la Defensa, presidida por la ministra de Defensa, Carme Chacón , para analizar la situación del despliegue militar español. Los aviones españoles son "cada vez más necesarios" para mantener la zona de exclusión aérea, una vez alcanzado el objetivo de desmantelar los medios aéreos y antiaéreos del régimen de Gadafi, según indican los servicios de inteligencia, ha señalado el teniente general. Tras afirmar que hasta hoy los aviones de combate españoles no se han visto obligados a interceptar ningún vuelo no autorizado, ha recalcado que bajo el mando único de la OTAN -que desde ayer se hizo cargo del mantenimiento de la zona de exclusión aérea y del embargo de armas- se está haciendo aún más fácil la operación. Los cazas españoles se encargan de impedir vuelos no autorizados y garantizar la seguridad de los aviones de los aliados, ha precisado Domínguez Buj, quien ha precisado que la patrulla aérea de combate contempla una misión defensiva y otra ofensiva, que permite atacar y emplear la fuerza. Asimismo ha informado de que el avión Boeing de reabastecimiento en vuelo, desplegado junto con los F-18 en la base italiana de Decimonannu (Cerdeña), ha completado 10 misiones, con 55 horas acumuladas, y ha suministrado 203 litros de combustible a otras aeronaves. Por otra parte, ha dicho que la fragata "Méndez Núñez", en la que navega por el Mediterráneo en misión de mantenimiento del embargo de armas, ha interceptado 5 buques , sin necesidad de inspeccionarlos, además de identificar tres pateras en dirección a Italia. El avión de vigilancia marítima, también desplegado para la misión de embargo, ha identificado hasta hoy 13 barcos sospechosos, sin que ninguno de ellos incumpliera el embargo, mientras que el submarino "Tramontana" realiza de forma encubierta patrullas para localizar barcos sospechosos.