Óscar Puente ve «urgente» renovar el material de la red ferroviaria de España para reducir las incidencias

Puente ha apuntado al «gran tráfico» ferroviario que se produce en España, haciendo referencia concreta a la estación de Chamartín en Madrid. Así, ha detallado que entre enero y mayo del año 2019, «un año récord en tráfico de trenes» se movieron en esta estación 1,3 millones de personas, mientras que en el mismo periodo de 2024 el número se eleva a 5,8 millones.

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«Hacer coexistir un servicio tan complejo como el ferroviario con las obras de mejora no es fácil y provoca incidencias», ha expresado el ministro. Posteriormente, ha añadido que los trabajos en Chamartín «avanzan de forma muy rápida» y la duplicación del espacio actual del vestíbulo contribuirá a que, si se produce una incidencia, se eviten «escenas tan inaceptables como las vividas este verano de pasajeros hacinados».

Puente ha explicado que, en el marco de las mejora del sistema ferroviario de España, se producen problemas con las nuevas instalaciones, así como con la obsolescencia del material, apuntando así a la necesidad de renovación. «Desde 2008 no entra un nuevo tren de cercanías en España y desde 2010 no ha entrado un AVE hasta la llegada del S-106», ha apuntado.

Puente ha señalado que España es «el mejor país de la Unión Europea» en materia de infraestructuras, para lo que «hay que hacer estas obras de adaptación para mejorar el servicio». «No estamos con las manos cruzadas, sino todo lo contrario, haciendo inversiones muy importantes», ha concluido.