Uber prepara su expansión a las grandes ciudades españolas

Sin embargo, esta proporción podría no ser real en la práctica. En declaraciones a EFE, el director general de Uber en el sur de Europa, Carles Lloret, sostiene que «van prosperando los recursos judiciales interpuestos» por distintos conductores a los que se le negó la licencia VTC.

Muchos tribunales, según la compañía, se han amparado en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) –más permisiva que el ROTT– para conceder estas licencias en un principio denegadas, una circunstancia que ha provocado que en Madrid haya 2.000 licencias VTC por las 16.000 expedidas para taxis.

Dada esta proporción, Uber ha decidido comprobar cuál sería la demanda real de la aplicación fuera de Madrid . En su nueva web, la compañía estadounidense cuestiona a los ciudadanos españoles si querrían tener la aplicación en su propia ciudad. La intención es dar el salto a otras regiones cuando encaje la demanda del público con el número de conductores en posesión de licencias VTC. Aunque todavía no hay plazos estipulados, esta expansión podría producirse a lo largo de este año.

La empresa ya ha dado importantes pasos en Madrid , donde ha desarrollado servicios para empresas, una flota de vehículos eléctricos y la opción de contratar viajes programados con anterioridad.