Grecia adelanta a España como el espacio aéreo con más retrasos de Europa
Los centros de control de Madrid y Barcelona se sitúan en el quinto y el séptimo puesto del «ranking» de demoras
L. m. o.
Los centros de control españoles ya no encabezan la clasificación de los retrasos en el espacio aéreo europeo. Durante los últimos meses, los aeropuertos de Barajas, El Prat, Tenerife Norte o la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) se han situado en los primeros ... puestos, debido, principalmente, a las escasa capacidad de gestión del tráfico aéreo. Sin embargo, el pasado mes de octubre fueron Atenas y la región helena de Macedonia las que registraron más demoras (con 19.923 y 4.254 minutos). Eurocontrol, la agencia de seguridad aérea comunitaria, señala en el informe que este repunte se debe al aumento de la conflictividad social en el país, epicentro de la crisis de deuda.
Noticias relacionadas
- Las bajas de controladores en Cataluña provocan retrasos en vuelos del Mediterráneo todo el fin de semana
- Las grandes aerolíneas ultiman una protesta oficial a AENA por los retrasos
- Las Palmas, Tenerife y Barajas lideran el «top ten» de los retrasos
- Retrasos en Barcelona, Mallorca y Alicante por la «huelga de bajas» de controladores
Madrid y Barcelona , los dos centros españoles que se mantienen en el «top 5» de las demoras, descendieron hasta el quinto y el séptimo lugar, con 1.971 y 1.321 minutos, respectivamente . El centro de control de Barajas se encuentra en sexta posición, con 859 minutos, mientras que Palma de Mallorca aparece en el décimo puesto, con 433 minutos. En total, España es responsable del 5,6% de las demoras que se produjeron en el Viejo Continente, una cifra notablemente inferior a la alcanzada en julio de este año, del 15,6%.
Fráncfort, a la cabeza
Mientras tanto, el aeropuerto (no el centro de control, que es donde se supervisa y se dirige el tráfico aéreo) que experimentó más demoras fue el de Fráncfort (5.326 minutos), por delante de Atenas (2.496) y Heathrow (1.157). Los 58.861 minutos de retrasos en Europa en octubre suponen un descenso del 27% con respecto a 2010, según recoge Servimedia. Cada vuelo sufrió un retraso medio de 2,1 minutos, un 27,6% menos que los 2,9 minutos de octubre de 2010. El tráfico aéreo se incrementó un 0,3%.
Esta funcionalidad es sólo para suscriptores
Suscribete
Esta funcionalidad es sólo para registrados
Iniciar sesiónEsta funcionalidad es sólo para suscriptores
Suscribete