El primer año en el que Fomento no tendrá que pagar facturas de años anteriores

En octubre de 2012, la máxima responsable de infraestructuras del Gobierno señaló que Fomento debía abonar 3.120 millones en facturas pendientes hasta 2013. Los presupuestos, avanzó la responsable de infraestructuras, se destinarán íntegramente a mejorar los servicios de transporte en todas las áreas, con la licitación de más de 1.000 millones mediante el método alemán (financiación adelantada por la empresa adjudicataria, que posteriormente recupera el importe mediante un canon), aparte de las cuantías comprometidas tras la firma de un convenio para obra nueva por 126 millones a través de SEIT y 146 millones a través del propio Ministerio de Fomento.

La ministra también se refirió a algunos de los procesos pendientes que afronta su departamento, como la liberalización ferroviaria y la privatización parcial de AENA. Pastor adelantó que el próximo mes de octubre el Ministerio publicará las condiciones para la licitación del corredor ferroviario de Levante, que dará entrada a un operador privado, que entrará en competencia directa con Renfe, a partir del año que viene.

En el caso del gestor aeroportuario, Fomento registrará también durante el próximo mes de octubre en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el folleto informativo de la oferta pública de venta (OPV) de acciones de AENA, que determina la colocación en Bolsa del 28% del capital de dicha sociedad, que comenzará a cotizar un mes después, en noviembre.

Pastor también señaló que la compañía aérea Norwegian, que recientemente abrió base en Madrid, ubicará en el aeropuerto de El Prat (Barcelona) su segunda sede administrativa para dirigir sus operaciones en el sur de Europa. Esta nueva sede estará operativa el año que viene y generará 50 puestos de trabajo.