Francois Joyon mejora con el «IDEC Sport» el récord de La Mauricienne en siete días

"Para este récord, tenía dos cosas en la cabeza” comentó Joyon, ganador de la última Ruta del Ron y poseedor del trofeo Julio Verne. Que con la modestia habitual que le caracteriza en su interior se esconde el insaciable apetito de ganar récords, aunque cuando zarpó el pasado 19 de octubre distaba mucho de poder lograrlo. "Había la presión de conseguir un buen resultado, como de costumbre cuando navegas a contra reloj. No tenía la presión de mis rivales como en la Ruta del Ron, pero tenía que mantenerme al día con lo que me espera en el Tour Asiático, que nos llevará a Vietnam y luego a China. No quería estropearlo al llegar aquí con retraso. Nuestra oportunidad meteorológica distaba mucho de ser ideal. Como se confirmó más tarde, no hubo nada realmente interesante en los siguientes días o semanas. Necesitábamos ponernos en marcha para cumplir con el programa de navegación asiática".

En tierra su navegante Christian Dumard le ha permitido a Joyon establecer un nuevo registro hasta el Ecuador en 7 días y 2 horas, un día menos que su récord de 2009. Así como gestionar con gran maestría la formación de una baja presión frente las costas de Uruguay, que le permitió recuperar velocidad: "Me puse en marcha en la parte delantera de la baja, que se movía rápidamente hacia el este. Christian y yo pensamos que nos dejaría rápidamente como si nos moviéramos tan rápido y que tendría que esperar muchas horas antes de que apareciera un segundo sistema, que también se veía bien. Pero a medida que pasaban las horas, me las arregle para mantenerme en el borde norte con su fuerte viento del noroeste, comportándose el «IDEC Sport» notablemente con singladuras superiores a las 600 millas. Esto significó una ganancia de dos días al paso por el meridiano de Cabo de Buena Esperanza (Sudáfrica)".

Todas las ventajas que fue acumulando Francis Joyon hasta alcanzar las puertas del océano Índico ha supuesto momentos difíciles para él y su maxi trimarán «IDEC Sport» con mar gruesa, con olas de unos 10 metros de altura: “El barco saltaba de ola en ola, haciendo ruidos que nunca había oído. La noche antes del Cabo de Buena Esperanza fue la peor con un oleaje de treinta pies. Estaba cansado, pero tenía que seguir adelante. Fue entonces cuando se logró el récord".

Las últimas dos mil millas fueron en aguas del Índico, océano que alcanzó el pasado 3 de noviembre, que las realizó sobre una ruta más septentrional que la que tuvo que realizar en 2009, pudiendo recortar más de 200 millas navegadas. Y a las 04:25 horas de hoy viernes, 8 de noviembre de 2019, cruzaba la línea de llegada en isla Mauricio.