De Patrick Dodin a Carles Falcón: todos los muertos del rally Dakar

1979, un muerto: el piloto de motos Patrick Dodin al salirse de pista en Agadés (Níger).

1981, tres muertos: el periodista Giuseppe de Tommaso y dos técnicos del equipo IVECO (Franco Druetta y Andrea Carisitres). Volcaron con su coche en una zona de enlace.

1982, tres muertos: el piloto neerlandés de motos Bert Oosterhuis, la periodista Ursula Zentsh en un accidente de coche y un niño atropellado en Mali por un participante.

1983, un muerto: el piloto francés de motos Jean-Noel Pineau, atropellado en la etapa en Uagadugu (Burkina Faso).

1984, un muerto: una espectadora atropellada en Burkina Faso.

1985, un muerto: un niño atropellado en Nigeria.

1986, nueve muertos: el piloto de motos Yasuo Kaneko, en un accidente entre París y Sete (Francia); Thierry Sabine, creador del Dakar y expiloto, el cantante Daniel Balavoine, la periodista Nathaly Odent, el piloto suizo François-Xavier Bagnoud y el técnico de la televisión de Luxemburgo Jean-Paul Le Fur en un accidente de helicóptero; el piloto de motos italiano Giampaolo Marinoni por una caída que derivó en una infección de hígado; y dos mujeres (madre e hija) atropelladas por un coche de la organización.

1987, un muerto: Henri Mouren, expiloto y comentarista en aquella edición, en un accidente de coche mientras iba de una etapa a otra.

1988, ocho muertos: el neerlandés Kees Van Loevezijn, copiloto de camiones, el francés Patrick Canado, copiloto de coches, y el también galo Jean Claude Huger, de motos, como consecuencias de tres accidentes. Además, también murieron dos niños, una mujer y dos periodistas en otros tantos accidentes fortuitos.

1990, un muerto: el periodista y expiloto Kaj Salminen, en un accidente contra otro coche.

1991, cuatro muertos: el piloto francés de camiones Charles Cabannes fue tiroteado en un pueblo de Mali, el copiloto de coches François Picquot en un accidente y Laurent Le Bourgeois y Jean Marie Sounillac, ambos del mismo coche, en un accidente.

1992, un muerto: el francés Gilles Lalay, de motos, murió atropellado por una ambulancia.

1994, dos muertos: el piloto de motos Michel Sansen, por un accidente, y un niño atropellado.

1996, tres muertos: Laurent Gueguen, piloto que murió por la explosión de una mina al paso de su camión; el español Tomás Urpí, un aficionado y piloto aficionado que estaba siguiendo el Dakar y tuvo un accidente de camino a su hotel, y una niña atropellada por un participante en Guinea.

1997, un muerto: el piloto de motos Jean-Pierre Leduc, en un accidente.

1998, cinco muertos: el francés Francis Bouney estrelló su coche contra un minibús en Mauritania donde murieron cinco ocupantes. El piloto y su copiloto de la competición sobrevivieron.

1999, un muerto: un policía fue atropellado por el piloto Henri de Roissard.

2002, un muerto: el mecánico Daniel Vergnes, mecánico del equipo Toyota, murió de camino a una etapa en Tidjikja (Mauritania).

2003, un muerto: el copiloto Bruno Cauvy (Toyota) muere tras volcar el coche. Daniel Nebot, el piloto, sobrevivió.

2005, cinco muertos: el español José Manuel 'El Carni' Pérez murió tras una grave caída con su moto; Fabrizio Meoni, ganador en 2001 y 2002 en motos, sufrió un paro cardíaco; dos pilotos de asistencia de René Delaby y una niña fueron atropellados.

2006, tres muertos: Andy Caldecott, piloto de motos australiano, murió en un accidente y dos niños fueron atropellados.

2007, dos muertos: el piloto Elmer Symonds sufrió un accidente en Marruecos y el francés Eric Aubijoux tuvo un infarto en plena etapa cuando llegaba a Dakar.

2009, un muerto: el piloto Pascal Terry apareció muerto tres días después de desaparecer en Argentina. Sufrió un edema pulmonar y se había caído en una zona de difícil acceso.

2010, un muerto. Jean-Michel Baron tuvo un accidente durante la edición de 1986, pero sobrevivió. Tras 24 años en estado vegetativo, murió.

2012, un muerto: Jorge Andrés Martínez Boero, piloto de motos, sufrió un fuerte accidente nada más comenzar la primera etapa del rally.

2013, tres muertos: el francés Thomas Bourgin se estrelló contra un coche de la policía de Chile. Dos personas murieron tras el choque múltiple de dos taxis y un coche de asistencia del equipo Race2Recovery.

2014, un muerto: Eric Palante, belga de motos, murió en la quinta etapa del Dakar, tras ser dado por desaparecido el día anterior. Había sufrido un infarto en plena carrera.

2015, un muerto: el piloto de motos polaco Michal Hernik murió en un accidente en la tercera etapa.

2016, dos muertos: dos hombres fueron atropellados de manera fatal, el primero por el piloto francés Lionel Baud y el segundo por el coche de asistencia que fue a socorrerle.

2018, un muerto: un espectador anciano fue atropellado por un periodista que cubría el Dakar en Perú.

2020, dos muertos: el portugués Paulo Gonçalves, por un accidente en la séptima etapa, y Edwin Straver, por otro choque en la penúltima etapa. Este último murió días después de que finalizara la primera edición del raid en Arabia.

2021, un muerto: el francés Pierre Cherpin, por una caída en la etapa 7.

2022, un muerto: Quentin Lavalée, mecánico del equipo de asistencia del PH Sport, se estrelló contra un camión personal.

2023, un muerto: un espectador murió como consecuencia del atropello del camión que conducía Ales Loprais.

2024, un muerto: el piloto español Carles Falcón tuvo un accidente en la etapa 2 y murió ocho días después ya en España.