Safety car en la Fórmula 1: cuándo sale, qué hace y a qué velocidad va

El safety car en la Fórmula 1 es un vehículo de seguridad que entra en pista cuando hay condiciones peligrosas que requieren reducir la velocidad de los monoplazas y evitar riesgos para los pilotos, comisarios o espectadores.

Su uso es determinado por Dirección de Carrera y se despliega en situaciones como:

Cuando entra en pista, los pilotos deben reducir la velocidad, evitar adelantamientos y seguir al safety car en el orden en el que se encontraban al momento de su despliegue. Esto permite a los comisarios limpiar la pista y a los equipos evaluar estrategias.

Desde casa parece que no va rápido pero lo cierto es que el safety car circula a una velocidad alta para que los monoplazas mantengan la temperatura de sus neumáticos y frenos, generalmente entre 150 y 200 km/h, aunque puede variar según las condiciones de la pista y la situación de carrera.

Muchos pilotos se han quejado de la velocidad lenta a la que circulan y el inconveniente que puede suponer para la carrera, por eso normalmente los modelos del safety car suelen ser de alta gama capaces de mantener un ritmo adecuado en pista.

Desde hace más de dos décadas, el safety car en la Fórmula 1 ha sido suministrado por dos fabricantes principales: Mercedes-AMG y Aston Martin.

El Mercedes-AMG GT Black Series es uno de los modelos más utilizados en los últimos años. Con un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 730 CV, es capaz de alcanzar los 325 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.

El Aston Martin Vantage F1 Edition se incorporó como safety car en 2021, marcando el regreso de la marca británica a la categoría. Su motor V8 biturbo de 4.0 litros genera 535 CV, con una velocidad máxima de 314 km/h.