Maybach EQS SUV, el primer coche eléctrico de la división de lujo de Mercedes

La interacción entre el sistema de propulsión eléctrica, los programas de conducción, los sistemas de asistencia a la conducción, la gestión de la batería y de la autonomía, las estrategias de recuperación y la navegación con Electric Intelligence establecen nuevos estándares para las más altas exigencias.

Del diseño exterior destaca su forma aerodinámica optimizada que brilla con detalles como la parrilla del radiador, la elegante vista trasera con luces LED en forma de hélice tridimensional y una selección de pinturas bicolores exclusivas. Las llantas de 21 o 22 pulgadas y las cajas de ruedas pintadas en negro con clavijas completan el exterior de forma elegante.

El interior de este modelo, pensado para ofrecer el máximo confort a sus ocupantes, incluye por primera vez cuero vegetal, es decir, curtido de forma sostenible, así como diferentes adornos de madera. Los asientos Executive disponen de calefacción, ventilación y masaje y pueden adoptar una posición reclinada con tan solo pulsar un botón. Por su parte, el volante multifunción específico de Maybach en cuero napa de última generación combina lujo e innovador confort de manejo de forma más intuitiva que nunca.

Cuenta con realidad aumentada para navegación MBUX que conecta el mundo virtual con el real para ayudarte a encontrar tu camino en situaciones de tráfico complejas y sintonizador de TV, que permite transformar el vehículo en un cine personal. El sistema de entretenimiento de serie High End MBUX convierte el compartimento trasero en un versátil universo de experiencias con pantallas táctiles de alta resolución con acceso directo a Internet y sistema multimedia. Dispone, también, de un sistema de sonido surround 4D High End Burmester con 15 altavoces y sistema de iluminación ambiental con 64 colores.

El EQS SUV viene con una batería de alto voltaje de iones de litio de construcción modular perfeccionada y con el certificado de batería de Mercedes-EQ que ofrece una promesa de prestaciones de hasta 10 años o hasta 250.000 kilómetros recorridos y que se puede cargar hasta un 80% en 31 minutos. Sus dos motores eléctricos brindan una potencia de 658 CV y un par máximo de 950 Nm. Puede alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y su autonomía es de hasta 600 kilómetros.

Pese a que no han compartido, todavía, el precio de este modelo, se espera que ronde los 200.000 euros