La primera línea de taxis aéreos eléctricos verá la luz en 2025 en Nueva York

“Estamos emocionados de confirmar Nueva York como la primera de muchas rutas que anunciaremos junto con United mientras trabajamos para desarrollar nuestra red UAM nacional”, afirma Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer.

Su avión de producción es el Midnight que con una capacidad para acoger al piloto más cuatro pasajeros está optimizado para viajes cortos consecutivos de 32 kilómetros. Este modelo está diseñado para ser seguro, sostenible y silencioso y para ofrecer una carga útil esperada de más de 454 kilos.

Midnight une la tecnología de propulsión eléctrica de vanguardia con sistemas de aeronaves de última generación. Los sistemas de propulsión simplificados y de alta redundancia hacen que la aeronave sea significativamente más segura en comparación con un helicóptero. Los motores eléctricos utilizados tienen menos piezas móviles que los que se encuentran en una turbina de gas o un motor de pistón, lo que le permite operar con menos mantenimiento y un menor riesgo general.

En su apuesta por ser sostenibles, los asientos están construidos con fibra de lino, una planta natural que requiere muy poca irrigación y es altamente absorbente de CO2. Además, el diseño usa tela hecha de materiales reciclados como botellas de plástico.

En la actualidad, Archer está trabajando para certificar Midnight con la FAA a finales de 2024 y luego lo usará como parte de su red UAM que planea lanzar en 2025.

“Creemos que nuestra estrategia y la capacidad del equipo para ejecutarla nos ha permitido establecer nuestra posición de liderazgo en el mercado, y es por eso que estamos seguros de que seremos la primera compañía en certificar un avión eVTOL en los EE. UU. con la FAA ”, afirmó Goldstein.