Domus, el trimarán cero emisiones que parece una villa de lujo

Rob Doyle Design y Van Geest Design son los artífices de esta embarcación, un trimarán de vela de 40 metros que rivaliza directamente con los super yates a motor más lujosos del mercado y que aspira a convertirse en ‘el primer catamarán cero emisiones de más de 750 toneladas brutas’, según indican.

Este nuevo concepto hace honor a su nombre y se inspira en las casas de la antigua Roma de una sola planta que se distribuyen alrededor de un atrio que conecta todas las áreas. Domus ofrece, según explican, el doble de espacio interior que un catamarán del mismo tamaño, 783 metros cuadrados divididos en dos cubiertas , siendo la principal la que alberga las áreas dedicadas a los huéspedes. Así, puede acomodar hasta doce personas en sus seis lujosos camarotes, cuatro de ellos VIP y dos suites de propietario de gran tamaño equipadas, cada una, con su propia sala de estar. Además, ofrece una decoración minimalista a la par que exquisita y materiales de primera calidad.

Entre las comodidades extra que presenta están una sala de cine, un gimnasio totalmente equipado con máquinas de última generación, un salón con barra de bar y una zona de spa con piscina para relajarse, así como varias zonas de comedor al aire libre.

Para moverse, la embarcación utilizará una combinación de energía solar, tecnología de regeneración hidráulica y celdas de combustible de hidrógeno , lo que le aporta un alcance ilimitado con cero emisiones. También está equipado con una vela que proporciona energía adicional del viento. Desde la compañía explican que “un sistema optimizado de energía solar y almacenamiento de batería permite que el trimarán funcione durante el día y luego se transfiera al sistema de batería durante la noche. Esto también significa que Domus es totalmente silencioso con cero emisiones mientras está anclado”. Para reducir la resistencia y mejorar la velocidad podrá inclinarse en un ángulo de dos grados, lo que asegura también un balanceo mínimo.

Por el momento se trata solo de un concepto a la espera de que algún millonario quiera hacerlo realidad, por lo que el precio aproximado que costaría fabricarlo no ha sido revelado.