Un Cadillac eléctrico y autónomo, lo último en lujo motor

Este diseño, que parece salido de una película de ciencia ficción, cuenta con un interior pensado para relajarse y disfrutar de la mayor intimidad. Así, viene con dos amplios asientos –que más bien parecen sofás– con reposapiés retráctiles y con un cajón en el que se guardan mantas y cojines. Además, el techo del vehículo se levanta cuando se abren las puertas y los asientos se giran hacia afuera para que los pasajeros entren y salgan con mayor facilidad.

En lo que a tecnología respecta, este habitáculo viene con una gran pantalla LED SMD panorámica e inmersiva que incluye tres modos: realidad aumentada, entretenimiento y recuperación del bienestar y todas las funciones se controlan mediante comandos por voz. A través de funciones definidas por software y conectividad avanzada, el vehículo podría ofrecer a cada pasajero una experiencia verdaderamente personalizada, siendo posible gracias a la plataforma Ultifi de General Motors.

Este prototipo ha sido concebido como un adelanto de la conducción autónoma de nivel 5, por lo que no tiene ni volante, ni pedales, lo que aumenta el espacio, y es capaz de reconocer al propietario cuando se acerca a él. Con el sistema de gestión de batería inalámbrico de la Plataforma Ultium , los módulos de batería se distribuyen por el vehículo permitiendo así optimizar la cabina para lograr mayor amplitud proporcionando una posición de asiento extremadamente baja, similar a la de un vehículo deportivo.

El diseño exterior de este Cadillac muestra un vidrio panorámico expansivo en el techo y parte de los costados de la carrocería para obtener unas mejores vistas del exterior. Por su parte, las llantas, desarrolladas por Goodyear, cuentan con la tecnología SoundComfort que mitiga la resonancia de la onda de sonido dentro de la llanta para una conducción silenciosa.

El InnerSpace forma parte del portfolio Halo de Cadillac , un proyecto enfocado en vehículos conceptuales de lujo que pretende mostrar cómo podría ser el futuro del sector. La conocida firma está inmersa en un proceso de electrificación de sus vehículos que culminará en 2030, año en el que pretenden abandonar por completo los motores de combustión interna para alcanzar un mundo con cero colisiones, cero emisiones y cero congestionamientos.