El gendarme del control de alcoholemia al conductor vasco: «No podía ni soplar. Estaba fatal»

Cuando el gendarme acudió a revisar el vehículo estacionado, se topó con un hombre dormido sobre el volante y que apestaba a alcohol . Ante la incapacidad del conductor de soplar para el control, «los bomberos se lo llevaron al hospital para realizarle una prueba sanguínea», agrega. Cuenta Pernot que el conductor apenas se acordaba de lo que había ocurrido, ni lo que había bebido.

«Me avisaron desde la central de la sociedad privada que lleva esta autopista, porque había un vehículo sospechoso estacionado desde hacía unos minutos. Yo era el gendarme más cercano al punto donde se encontraba el coche», comenta a ABC.

De donde venía el borracho conductor solo se sabe, según ha confirmado el autor de la noticia del diario « Sud Ouest », que este hombre condujo 240 kilómetros al borde del coma etílico desde Saint-Martin-de-Seignanx, en la frontera entre Landes y el País Vasco. «Cualquier persona con esa cantidad de alcohol en sangre estaría en coma etílico . Este hombre debía tener una gran tolerancia a alcohol», asevera el gendarme que le hizo en control a finales de julio.

Las autoridades le han suspendido el permiso de conducir durante seis meses, mínimo. Este vasco de 56 años, «que ahora está en su casa», según el gendarme, deberá comparecer ante el tribunal correccional de Libourne el próximo octubre.

La tasa de alcoholemia máxima permitida al volante en Francia es de 0,5 gramos por litro de sangre . Pero el conductor vasco, pese a superar por casi diez veces el límite permitido, se tendría que contentar con la medalla de plata puesto que, según « Le Figaro », en 2013 un conductor fue detenido tras provocar un accidente en el norte del país con 5,9 gramos de alcohol en sangre, todo un «récord» para los gendarmes encargados de ese control. Este otro conductor, de 44 años y militar retirado, fue condenado a diez meses de suspensión de su permiso de conducir y a una multa de 500 euros, tal como reportaron medios locales .