Esta semana 20.000 conductores «soplarán», pero... ¿cómo se castiga la conducción bajo sustancias?

La DGT pondrá especial énfasis en los colectivos policonsumidores, aquellos conductores que se ponen al volante y que consumen habitualmente alcohol y/o drogas. Con el objetivo de que la campaña se generalice también en las vías urbanas, Tráfico ha invitado a los ayuntamientos de más de 25.000 habitantes para que se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos. Esta campaña se desarrolla de forma simultánea en 25 países europeos a través de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL).

Según Gregorio Serrano , director general de Tráfico «el objetivo de este tipo de campañas es concienciar a los ciudadanos que no sólo el alcohol es incompatible con la conducción, sino que otras drogas como el cannabis, la cocaína, anfetaminas o los opiáceos son sustancias psicoactivas que tienen efectos, en muchos casos letales, cuando después se conduce». Además, ha añadido que «la realización de estos controles preventivos en carretera es junto con la educación vial, uno de los instrumentos más eficaces para disuadir al conductor de ponerse al volante si ha consumido cualquier sustancia psicoactiva».

Los efectos que produce el alcohol en la conducción son, según la DGT ; conocidos por la casi totalidad de la sociedad, en cambio los efectos de otras drogas: cannabis, cocaína, anfetamina son más desconocidos entre la población. Este hecho ha llevado al organismo a incrementar el número de controles de drogas, lo que supone la adquisición de más medios materiales para llevarlos a cabo y a realizar mayor número de acciones educativas y campañas divulgativas incidiendo en los peligros de las drogas y la conducción.

Según la memoria anual del Instituto Nacional de Toxicología, el 43% (253) de los 589 conductores fallecidos y analizados por dicho organismo tenían presencia en sangre de alcohol, drogas o psicofármacos. En el caso de los peatones analizados (167), este porcentaje asciende al 32 % (53). En 2016, más de 100.000 conductores dieron positivo en los controles de alcohol y otras drogas que los agentes realizaron en vías interurbanas. A estas cifras hay que sumar la de los controles que realizan las distintas policías locales y autonómicas en su ámbito de actuación.

El Estudio de prevalencia de sustancias psicoactivas en conductores (EDAP) realizado en 2015 por la DGT constata que 12 de cada 100 conductores circulan tras haber ingerido drogas y/o alcohol .

Pero, a la hora de conducir, ¿ cómo se castigan con la ley en la mano estas prácticas al volante?

Se recuerda que la tasa máxima de alcohol en sangre para conductores con el permiso general son 0,5 gramos por litro de alcohol en sanger: para profesionales son 0,3 g/l y en conductores noveles, también está fijado en 0,3 gramos por lito en sangre, 0.15 miligramos por litro en aire espirado.

La sanción es de mil euros para los conductores reincidentes , es decir, aquellos que hubieran sido ya sancionados en el año inmediatamente anterior por dar positivo en alcohol. Esta misma sanción de 1.000 euros se aplica a los conductores con una tasa que supere el doble de la permitida. En alcohol, con más de 0,25 mg/l de aire y hasta 0,50 mg/l se castiga con 500 euros y 4 puntos; más de 0,50 mg/l, son 1.000 euros y 6 puntos; y los reincidentes, también 1.000 euros y 4 o 6 puntos.

La presencia de drogas son 1.000 euros y 6 puntos.

Además, en el capítulo IV del Código Penal se tipifican los delitos contra la seguridad del tráfico, para quien quiera conocer las siguientes penas establecidas por conducir con exceso de alcohol o bajo la influencia de drogas.

Las penas por tasas superiores de alcohol a 0,60 mg/l en aire, o 1,2 gramos por litro en sangre son prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días, junto a la privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro años de prisión.

La negativa a someterse a las pruebas conlleva una pena de prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años.

En el caso de las drogas, conducir bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas acarrea penas de prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días, junto a la privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro años de prisión.

La negativa a someterse a las pruebas conlleva una pena de prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años.