Concluye la extracción del carburante del «Costa Concordia»

La aspiración del carburante de los depósitos efectuada por técnicos de las compañías italiana Neri y holandesa Smit contratadas por la naviera Costa Cruceros comenzó el 12 de febrero y se ha desarrollado durante 32 días consecutivos , dentro de las cinco semanas previstas y a pesar de diez días de condiciones adversas de mal tiempo.

Las operaciones de extracción han consistido fundamentalmente en realizar dos perforaciones: una por donde el carburante se absorbía hacia unas cisternas externas , y otra para bombear agua de mar en las bodegas que iban quedando vacías para evitar que la nave pudiera desequilibrarse.

El "Costa Concordia" se encuentra encallado e inclinado 30 grados sobre su lado derecho, en una zona marítima de gran importancia al ser paso de cetáceos y otras especies marinas protegidas, por lo que la presencia del carburante hacía peligrar el ecosistema de la zona.

En cuanto al tiempo que tomará la retirada de los restos del crucero, será de diez a doce meses, según anunció a principios de mes la naviera propietaria del barco siniestrado. Seis compañías han presentado proyectos para la retirada del crucero de las costas toscanas.

Los proyectos prevén diversos métodos y técnicas de intervención, pero todos los planes "tienen la máxima atención en garantizar el menor impacto ambiental posible , la salvaguardia de la actividad turística y económica de la isla de Giglio", según la naviera.