El neumático que acabará con los pinchazos

«Está perfectamente adaptado a la nueva movilidad: conectado y preparado para el coche eléctrico y autónomo», según Eric Vinesse, vicepresidente de desarrollo de Michelin. El directivo asegura que Uptis combina cuatro características que, según Michelin, ofrecerá el neumático del futuro: sin aire, conectado, imprimible en 3D, y medioambientalmente sostenible .

Uptis ofrecerá un alto nivel de resistencia al desgaste y será más eficiente que los neumáticos actuales. También garantizará un mayor nivel productividad a los propietarios de flotas , ya que no será necesario tener que revisar periódicamente la presión, y mayor seguridad, al eliminar el riesgo de sufrir un pinchazo.

Igualmente su impacto medioambiental será más reducido, gracias al uso de materiales más eficientes y a la posibilidad, a medio plazo, de poder ser reparado mediante tecnología de impresión 3D. Según Vinesse, empleará goma y aluminio (para la llanta), pero también un material de alto rendimiento denominado «resina insertada en fibra de carbono» similar al utilizado en las tuberías de agua.

El Uptis, que ha supuesto diez años de desarrollo en colaboración con General Motors, se está probando en carretera desde 2019, montados en una flota de Chevrolet Bolt.

El prototipo se inspira en el Tweel, presentado en 2004 y producido desde entonces para vehículos industriales. No obstante, a diferencia de éste está preparado a circular a altas velocidades en autopista y a las maniobras propias de un turismo.