Los inconvenientes de aparcar el coche debajo de un árbol

Eso sí, cabe recordar que los productos repelentes de lluvia para el parabrisas resultan muy útiles en verano y en estos casos, pues consigue que los insectos y la suciedad se adhieran menos al cristal, facilitando su limpieza. Pero si terminamos con muchos insectos estampados contra el parabrisas, hay que usar los limpiaparabrisas con regularidad para no comprometer la visibilidad, evitar que los restos de los insectos se sequen y dañar las escobillas . Y si esto no es suficiente, hay que parar en una estación de servicio para limpiar el parabrisas a fondo lo antes posible.

Por otro lado, los coches estacionados cerca la playa suelen acabar cubiertos por una fina capa de polvo y arena. Al salir de la playa no hay que activar los limpiaparabrisas, ni tampoco los elevalunas, que podrían dañarse y rayar los cristales. La respuesta de manual sería limpiar el coche con aire y agua a presión, algo que en el mundo real es casi imposible de hacer. Lo que sí se puede hacer es llevar en el coche una garrafa llena de agua, para retirar la mayor parte de la arena de los cristales y conducir con seguridad antes de acometer una limpieza más profunda.

Por estos motivos, en verano hay que estar muy atentos al nivel del limpiaparabrisas , ya que lo usamos más que nunca por el polvo y los insectos. Esto hace que se gaste rápido y podamos quedarnos sin él, justo cuando más lo necesitemos. Además, es una creencia errónea pensar que las escobillas de los limpiaparabrisas de cambian cuando llegan las lluvias, tras haberse 'secado' en verano con el calor. Las escobillas hay que cambiarlas cuando agotan su vida útil, sea la época del año que sea. Un barrido con el parabrisas lleno de polvo e insectos, y unas escobillas desgastadas, son sinónimo de quedarnos a ciegas al volante.