¿Están nuestras carreteras adecuadas para soportar los millones de desplazamientos de Semana Santa?

El mal estado de una carretera por una pintura desgastada, la mala iluminación, un asfalto deteriorado, una señal que no se ve o que produce confusión en el conductor no solo afecta a la seguridad vial por aumentar el riesgo a sufrir percances, por ejemplo un pinchazo. De manera indirecta, también puede derivar en un accidente de tráfico. Estas situaciones aumentan la probabilidad de que el conductor cometa un error, no porque haya hecho algo mal, sino porque falla la información que tiene que recibir para tomar decisiones correctas.

Debido a esto, la Fundación CEA , que entre sus acciones cuenta con una plataforma de denuncias en la que los ciudadanos pueden denunciar el mal estado de una carretera, la falta de señalización o una señalización confusa, entre otros; hace balance del resultado a lo largo del 2017. Y es que durante el pasado año ha presentado un total de 104 escritos denunciando ante el organismo y/o institución oportuna, el mal estado de una infraestructura, algunos casos se debieron a la falta de señalización, señalización confusa, ausencia de semáforos, entre otras causas.

De todas las demandas presentadas, el 29,55% se resolvieron de forma favorable . El organismo y/o institución afectada solucionó de forma adecuada, el problema planteado en la demanda presentada. Y las Comunidades autónomas con más denuncias son la Comunidad de Madrid y Castilla y León frente a la Comunidad de Aragón, Cantabria y País Vasco que cuentan con un número de incidencias muy bajo. El 57,69% de las denuncias recibidas estaban relacionadas con incidencias en vías interurbanas, mientras que el 42,31% restante incidían en deficiencias en vías urbanas.