La DGT alerta sobre el peligroso «efecto submarino»: qué es y cómo evitarlo

Explican que cuando el cuerpo no está bien sujeto por el cinturón (holgado o mal ajustado), presiona el asiento hacia abajo y se desliza por debajo de la banda abdominal. Aumenta el riesgo de chocar contra el volante, el salpicadero o la parte baja del habitáculo. Se puede producir lesiones en espalda y pelvis, rotura de fémur o de la cabeza del fémur, además de hemorragias internas graves.

¿Cómo evitarlo? Ajustarse correctamente el cinturón de seguridad, evitando las holguras y no añadir ningún complemento al asiento como aislantes de bolas, riñoneras, almohadones...

Asimismo, cabe destacar que lo más común es que ocurra en el asiento del conductor, y a la vez más peligroso ya que es el único que puede impactar contra el volante, pero no es el único que puede sufrirlo . Este efecto se aplica a todos lo pasajeros que vayan en el coche, que no estén haciendo buen uso del cinturón.