Cupra León, ahora con nuevo motor de 190 CV

Un propulsor de altas prestaciones que se ofrece tanto en la versión 5 puertas como en el familiar Sportstourer, con un amplio listado de equipamiento de serie y una estética similar a la de las versiones más potentes del compacto español. Todo por menos de 1.000 euros de diferencia respecto a la versión de acceso a la gama, con motor 1.5 eTSI DSG de 150 CV.

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Coincidiendo con la incorporación de este nuevo motor, el CUPRA León también añade a la oferta, la versión familiar Sportstourer del motor con tecnología Mild-Hybrid de 48V: 1.5 eTSI de 150 CV (110 kW) DSG con etiqueta medioambiental ECO.

El CUPRA León es aún más completo para aportar mayor valor añadido al usuario. En este sentido, ambas versiones de 150 y 190 CV incluyen de serie faros Full LED con luz infinita trasera e intermitentes dinámicos, difusor trasero en el color de la carrocería con embellecedores de escape en color Dark Aluminium, y llantas de aleación de 46 cm (18'') plateadas con detalles de contraste en negro, entre otros elementos.

En opción, el compacto deportivo puede incluir los faros Matrix LED, que fueron estrenados en el CUPRA Formentor, y que permiten conducir de noche con las luces largas encendidas en todo momento sin deslumbrar a otros vehículos.

Estas versiones se pueden solicitar también con la pintura mate para la carrocería en color Gris Magnetic o Azul Petrol, aportando así un plus de exclusividad.

En el interior, los asientos Sport de tela son de serie; en opción se pueden elegir los asientos Bucket con tapicería de piel, complementados con una costura de contraste en el salpicadero, todo ello en color Azul Petrol o Negro. También incluye pantalla de info-entretenimiento de 25,4 cm (10''), en opción la pantalla de 30,5 cm (12''), y multitud de asistentes de seguridad. De serie destacan el asistente de frenada automática en ciudad, el asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist), y el asistente de luces automáticas (cortas/largas), entre otros.